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2019年财政预算案

槟城大桥摩哆过路费废除

摩哆骑士

摩哆收费亭拆除

2019年1月1日凌晨12时

文 文 文

大桥摩哆过路费废除 骑士猛赞好 减负担 

(北海1日讯)槟城大桥摩哆过路费今日凌晨12时起正式废除,一众猛赞好,强调负担减轻了,每月可省下一笔40至50令吉过路费。
 
来自北海的王康玮(30岁,活动策划人员)受访时指出,这是好的一步,过去60年没有的东西,如今做到了,至少可减轻的负担。
 

王康玮

“但我还是由衷希望汽车过路费也可以减低,折扣20%至30%,让更多驾驶人士受惠。”
 
他透露,他在槟岛上班,为了出入方便会经常使用摩哆过大桥,一周约6次,如今路费废除,为他省下至少40令吉。
 
“我用大桥是因为渡轮服务没改善,候船时间与登上大桥时间差不多,就算大桥塞车也只是堵个半小时,不会像渡轮有时候要等上1至2小时。”

踏正2019年1月1日凌晨12时起,每天使用槟城大桥过岛的2万名摩哆骑士,往后不用再付过路费。

 
另一名李发财(41岁,电线技工)指出,他住在槟岛,但来回使用大桥到北海做工,至今有六七年,一个月来回至少20多天。

李发财

 
他对政府废除摩哆过路费一事,表示开心,今天凌晨用大桥是要回家。 “随着路费废除,每月可为我省下30至40令吉。”
 
另一名巫裔骑士阿都沙烈(41岁,银行职员)受访时,欣慰摩哆路费废除了,对于那些经常要使用大桥到槟岛上班的骑士来说,无疑是好消息。

阿都沙烈

 
“我是大桥常客,从1995年开始使用至今,感谢新政府在新的一年,为我们准备这份礼物,一个月下来真的可省下不少开销。”
 

朱云龙:没留意已开始免费

住在大山脚的朱云龙(22岁,仓库管理员)受访时说,有听说摩哆过路费废除,但没留意到周二(1日)凌晨已开始。

朱云龙

 
“感觉很不错,虽然不常使用大桥,但可让骑士们免去排队付费的情况,也节省不少开销。”他与友人凌晨过岛主要是欢庆跨年倒数。
 
另一名巫裔骑士阿末(24岁)指出,他住在槟岛双溪赖,但过去4年每天是来回使用大桥到北赖上班。 “听到过路费废除,很欣慰也松了一口气。”

阿末

 

每天2万骑士受惠 
11收费亭今年陆续拆

   
随着摩哆过路费废除,预计有2万名每天使用槟城大桥过岛的,将从中受惠。

据了解,槟大桥共有13个摩哆收费亭,其中两个去年已拆除,余下的收费亭会在今年陆续拆除;而大桥公司也已使用障碍物把收费亭及通行道隔开,让可以通行无阻。
 

大桥公司工作人员使用障碍物把摩哆收费亭及通行道隔开,让摩哆骑士可以通行无阻。 

2018年12月31日(周一)晚上11时,大马大道局及大桥公司管理层早已在摩哆通道处部署,为废除摩哆过路费准备就绪。直至近凌晨12时,众人在大道局收费管理总监依鲁斯主持挥旗下,从十倒数开始算起,直至算到一,旗帜一扬,一众及乘客就迫不及待欢呼过桥。
 
这也标志着,1985年启用的槟城大桥摩哆过路费,正式走入历史。

随着摩哆过路费废除,骑士骑摩哆排队付费的情况将成为过去。

 
财政部长林冠英于2018年11月2日在国会提呈,其中一项惠民措施是废除槟城大桥、槟城第二大桥及马新第二通道的摩哆过路费。
 
废除收费前,槟城大桥摩哆过路费是1令吉40仙,若使用有折扣20%的大桥一触即通卡,过路费是1令吉12仙。

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