（槟城12日讯）大马车业总会会长拿督许综文透露，中国预料将在本月或6月，首次发出20张二手车出口准证给当地车商，他促请大马业者把握良机，成为东协5个左驾国及中国之间的桥梁，促进这些国家之间的二手车买卖。
他说，东协5个左驾国包括越南、菲律宾、寮国、柬埔寨及缅甸，而大马车商在上述买卖方面有语言方面的优势。
他指出，目前已有新加坡车商到缅甸设车行，他希望大马车商也能迎头赶上。
“现在我们去那边，做不了大哥，至少能做二哥，我们不能只是安于，继续留在大马这个小鱼池里游泳。”
许综文说，缅甸去年向日本进口12万辆右驾汽车，鉴于“右驾右行”的危险性，今年初开始禁止人们购入右驾汽车，而中国的二手车将能符合对左驾汽车的需求。
许综文也是槟威摩多汽车商暨银业公会主席，他今午出席该会2019年会员常年大会时，这么说。
出席者包括该会副主席黄咏才、邱雅迪、总务尤富财及财政叶朝忠。
许综文说，大马的二手车销量，20年来没有增长，即每年40万辆销量，而新车销量则从20年前的20万辆，增至60万辆。
“若加上复新车，大马近年汽车销量为每年110万辆。”
他说，通过eAuto电子系统售出的汽车，去年销量最高的二手车分别是：第二国产车迈薇（9万3000辆）、丰田Vios（4万3000辆）、宝腾赛佳（3万8000辆）、第二国产车Viva（3万4000辆），及宝腾威拉（3万辆）。
汽车共享将冲击全球汽车销量 2050年乘客经济达到7兆美元
许综文说，汽车共享服务将冲击全球汽车销量，英特尔与研究公司的报告预测，包含汽车共享服务、物流运输和车内服务的规模的“乘客经济”，将在2050年达到7兆美元（29兆1100亿令吉），高于目前的全球汽车销量额即2兆美元（8兆3200亿令吉）。
他说，优步电子召车服务从2010年至2017年，在全球累积乘搭次数达到50亿趟，而中国电子召车服务滴滴出行2012至2017年之间，即达到150亿趟。
他说，中国在2017年的汽车销量达2888万辆，原本预计去年将年上升至逾3000万辆，但最终却没达到，其中，乡区销量比前年下降20%，小镇则下滑18% 。
他说，目前国内有多项电子召车服务，但尚未对汽车销量带来显著影响，他相信汽车共享服务将带来更大冲击。
促请警方豁免或是简化 二手车商申请执照手续
槟威摩多汽车商暨银业公会大会通过提案，促请警方豁免或简化二手车商申请执照手续，让二手车商安心营业。
许综文说，因地方政府的规划，令某些地区不允许进行汽车和二手车买卖活动，使一些车商深受影响。
他说，警方须在地方政府批准营业执照后，才能发出二手货买卖执照给车商。
许综文认为，近10年来，一般二手车商已在eAuto电子系统上注册户头，以办理买卖转名手续，每单交易都是通过合格、标准程序进行。
“若需审核，警方可连系eAuto档案检查各商家的记录。市场己进入网络时代，警方应以通融的态度对待此问题。”
