（北海30日讯）为抗议还在保修期内的新车，遇车祸只能回到原厂维修，否则将终止保修规定，槟威修理车厂商公会旗下的索赔会员车厂，将从12月2日起展开罢拖行动！
该公会有122个会员车厂，全槟可以索赔的拖车厂有35间，这35间拖车厂将全面响应这项罢拖行动，直至相关当局插手，给予合理解决方案为止。
该公会日前发文告指出，原厂和保险公司使用保修规定，强制拥有5年保修期的新车，在遇车祸后，车主必须将车辆送回原厂进行维修及保养，否则将终止保修；公会认为这项举措有欠透明，应废除保修规定。
公会主席许广城认为原厂和保险公司的做法纯粹是为维护自己利益，并没有考虑到消费者面对的问题，如原厂未能按时完成维修工作，通常得花费两至四倍的时间来完成，造成车主们的不便；而且，大部分原厂并没有亲自安排维修工作，而是将其外包，从中获利。
公会理事陈国豪受询时说，面对种种不公的政策，该公会在最近的会议上通过了几项议决，即敦促国家银行、马来西亚竞争委员会、消费者协会和陆路交通局插手，以确保每个行业的公平竞争。
他担心，若这项保修规定继续执行，该公会会员将面对结束业务的命运。
新闻背景
槟威修理车厂商公会给该会会员一封志期11月29日的通告转载在社交媒体上，发佈12月2日开始暂停营业的指示。
内容提及所有拖车卡及衣服将交由公会保管，对讲机则由各自车厂保管，并WhatsApp给予公会作证明、租用空地让吊车停放、提醒所有拖车会员及员工，若在这段期间私下到车祸现场进行拖车，如被发现，其拖车卡将被扣起。
