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槟港口斥3亿发展 林冠英:未来设“自由贸易区”

(北海12日讯)指出,槟州港口有限公司(PPSB)这两年已耗资3亿令吉,推动该港口的发展,并会在未来3年再投资3亿5000万令吉,包括在港口设立一个“”,让该港口成为具有国际水准且外国出口贸易商青睐的主要港口。
 
他说,有关“”计划搁置已久,但自从希盟掌权后,决定重启有关计划,目前正等待国家土地测量局(JUPEM)呈交最终报告给关税局,随后再提呈给财政部审核。
 
他今午在北海北岸箱运码头,出席与物流货柜业者的对话会后,召开记者会时这麽说。


林冠英:未来设“自由贸易区”

 
他说,随着槟州港口已成为泰南主要的货柜转运地,使用该港口的泰南出口市佔率,已从2018年之前的60%,提升至去年的72%,为历史性新高。
 
“为了确保槟港口有效操作,以及迎合出口商的需求,我已成立一个由槟州港务局主席周锦炎领导的跨政府机构协调委员会,成员包括槟港口有限公司总执行长沙斯德兰、槟港务局总执行长莫娜莉莎、槟州关税局主任赛迪、马来亚铁道公司区域经理祖基菲里,还有州政府代表等。”
 
他希望通过上述会议,可以进一步提升槟港口的服务,并与物流领域业者以一个团队工作,以吸引更多出口商使用该港口。
 
他放眼该港口今年在处理泰南货柜的市佔率,可以达到更好的表现,但由于泰铢上升,出口量有稍微下滑,尤其对制造业更具挑战,因为厂商的利润空间普遍上介于3%至4%,如果泰铢飙涨超过7%,卖越多就等于亏越多,因此厂商只好降低出口量以减少亏损。
 
他强调,这是外币上升带来的影响,虽然出口量下降,但他相信两三年后会有转变,因此政府必须把握机会掌控外国的市场,毕竟本地市场份额有限,所以提升港口是合时宜。

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