（北海29日讯）随着北海北岸箱运码头的“自由贸易区”地位，于上个月正式营运后，槟城港口今天首迎第一批来自缅甸港口的海运货柜，223个货柜吞吐量将通过该港口，转运至巴生港口及泰国港口，最后目的地是中国。
使用该港口服务的是长荣海运（马）有限公司属下的船务代理EVER CHANT（EVERGREEN LINE）。
北海北岸箱运码头是于2月1日被宪报为自由贸易区。获颁布自贸区地位，将带动港口的货物转运活动，吸引更多流量，继而带动槟州甚至整个北马的经济成长。
（拍摄：陈锋全）
槟州港务局主席拿督陈德钦今天主持上述见证仪式时说，槟州港口有限公司作为槟城港口的营运者，已鉴定数个有可能开发的商机，以便把东南亚及孟加拉湾市场的货物转运，带进来槟城港口。
“据槟港口公司进行的研究发现，去年，共有810万个货柜吞吐量是取道自孟加拉湾区域。”
他说，槟城港口将利用此新地位，借着取得在孟加拉湾和远东之间进行的货物转运活动，进入孟加拉湾市场。
“该港口也计划将孟加拉湾的支线运输公司，与干线运输公司联系起来，以航向远东国家。而干线运输公司经过接触后，都给予良好的反馈。”
他感谢长荣海运有限公司，使用该港口作为其中一个转运站，当中667个货柜吞吐量将安置在北海北岸箱运码头，另外223个货柜吞吐量则将转运至下一个港口。
长荣海运有限公司协理（副主席）方少央受访时说，过去该公司的货运都是透过巴生港口及柔佛港口，转运至下一个国家。
“随着槟城港口获得自贸区地位，成为航运及转运活动的焦点，因此我们决定使用该港口作为其中一个转运站。”
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