（槟城2日讯）槟州基设与交通事务委员会主席再里尔促请交通部长拿督斯里魏家祥交代，槟城国际机场扩建及居林国际机场兴建计划进展及详情。
他今日发文告指出，希盟执政中央政府期间，交通部已批准槟城国际机场扩建计划，届时至少能迎合1200万名乘客人次负荷量。而且，有关计划准证已提呈地方政府，并计划在冠病爆发前动工。
“非常不幸的是去年冠病袭击，中央政权易手，新上台的中央政府宣佈在国家机场战略计划（NASP）未完成研究前，全国机场扩建计划将被推迟。“
再里尔说，在冠病爆发前，槟城国际机场是马来西亚机场控股有限公司（MAHB）中成长最快和最赚钱的机场，加上疫苗接种率的提高和经济逐步开放，相信槟城国际机场人流量，很快就会恢復过往的人次。
“在现阶段机场人烟稀疏的情况下，进行扩建，为未来开放做好准备，不是明智之举吗？”
他说，除了槟城国际机场扩建外，由吉打州政府所主导的居林国际机场兴建项目进展，也让遊客和工业领域人士产生不少疑问。
“中央政府是在国家机场战略计划进行研究期间，批下居林国际机场兴建计划？如果不是，那么中央政府是否允许这项计划继续进行？如果进行兴建计划，那么对槟城国际机场扩建计划，会带来什么影响？槟城国际机场无论是乘客量或是运输量，都是马来西亚机场控股有限公司的‘金鹅’。”
他说，槟州政府认为交通部长，有必要站出来澄清两个机场的扩建与兴建计划，尤其是居林国际机场。
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