（大山脚16日讯）“让道”（Beri Laluan）告示牌发挥不了作用，驾驶人士从美嘉哈伦转出宋万庆路时，没遵守此项指示，对来自成功路，使用高架天桥下往宋万庆路的驾驶人士，带来安全威胁。
一名读者向《中国报》透露，从美嘉哈伦驶往宋万庆路的交通工具，驾驶速度相当快，若没遵守“让道”精神，将对来自成功路，从高架天桥下来的驾驶人士，尤其是摩哆骑士带来危险。
他建议有关当局，可以在美嘉哈伦前往宋万庆路的出口处，画上减速黄线或建路拱。
另外，记者在现场观察，发现从美嘉哈伦转往宋万庆路，短短数百公尺，就置放了两个“让道”告示牌。
此外，从高架天桥下去时，也另有置放一个“让道”告示牌。
尽管已有3个“告示牌”提醒，记者发现，一些驾驶人士的驾驶速度相当快，但大多数驾驶人士，还是会主动放慢行驶速度。
针对此问题，威省市议员陈润辉受访时说，已带进威省市政厅交通委员会讨论，公共工程局也有代表在内，他们将进一步研究，是否适合画上减速黄线。
他说，该路段是由公共工程局管理，虽然有人建议建路拱，但基于当局规定不可制造障碍物，一般是不会建路拱。
“我们当前会探讨画上减速黄线，一旦通过，就会由工程局去执行。”
他认为，驾驶人士的态度很重要，现场已有置放“让道”告示牌，驾驶人士看到告示牌时，应该主动放慢速度。
他说，如果到时画上减速黄线后，驾驶人士不遵守，也达不到效果。
探讨天桥上下两个方向的道路规划
车子从成功路转去玛裕再也商业中心，也是很危险。
武拉必州议员王丽丽说，她已要求公共工程局，探讨宋万庆路高架天桥上下两个方向的道路规划，以加强其安全性。
她说，除了反映美嘉哈伦前往宋万庆路的问题外，她也希望当局探讨车子转去玛裕再也商业中心的安全性。
“从成功路要转去玛裕再也商业中心的车子，要面对从天桥下来的车子，相当危险。”
报导/摄影：陈明坚
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