（北海30日讯）马来西亚汽车修理厂商总会总会长许广城指出，有政府部门指称将与某保险协会及总会合作，以建立一个调解平台，为消费者或车厂解决任何争议。
他希望各州属会设立一个小组，把所有面对的问题上达总会，藉此促成这项计划。
为了响应总会号召，槟威修理车厂商公会主席李瑞春宣布，成立“社交媒体及资讯宣传小组”，并委任陈国豪为主任，以处理任何争议性事宜。
槟威修理车厂商公会总务陈奕材补充，该会到时会研发一款手机应用程式（APP），供会员及消费者下载进行投诉事宜，以及方便公众辨认该会会员。
他们今日出席该会颁发一年一度更新会员证和拖车卡仪式，在记者会这么指出。
许广城说，马来西亚汽车修理厂商总会在全马每个州属，包括东马，都拥有一个受承认的属会，当中包括槟威修理车厂商公会，并只会为受承认的州属公会会员，在向政府部门做出申请或面对困难时，给予协助，以及谋取更好的福利与利益。
他说，总会一直以来多次与交通部、国家银行和马来西亚竞争委员会等政府部门、保险协会及相关汽车行业机构，召开会议寻求合作方案，协助汽车维修行业会员解决问题。
“总会去年提呈一份备忘录给政府部门，以针对原厂和保险公司使用保修规定，即保修期的汽车必须送回原厂维修及保养事宜，寻求解决方案，而此事目前也已见成效，因为某保险公司已向其授权车厂发通告，表示不需要客户的任何同意或赔偿函，客户可依据保单条款的规定，自主选择所信任的车厂。”
他也呼吁会员们进行任何涉及现金交易的修车服务前，先呈报价单给消费者，并在对方同意报价后，双方签署修车协议，以避免任何不必要的争议。
李瑞春：公会拥128会员
槟威修理车厂商公会主席李瑞春说，该会共有128个会员，而拖车同业有36个，拖车员有700人，拖摩哆同业有27个，拖摩哆员有400人。
他说，该会成立46年来秉承服务至上宗旨，会员们皆须拥有完善的修车厂、设备及专业，同时每年都会派专人进行评估，以确保修车素质。
“每个会员都只能持有15张拖车卡，这也是为照顾槟州的形象，以避免车祸现场出现乱象，也希望消费者能辨认会员制服上所佩有的该会会徽及所承认的拖车卡。”
他透露，虽然政府并没直接承认该会颁发的拖车卡，但政府也没阻止该会这麽做，这是因为这形式可管制会员的行为及素质，保护消费者权益。
他说，该会无权阻止任何人成立新组织，但该会具有公信力，并获得政府机构如交通部、陆路交通局、国行、警方和竞争委员会等承认，并能直接与相关机构对话及寻求解决方桉，也是总会唯一承认的槟州属会，因此他呼吁同行加入该会。
“无论是拖车、修车员、维修摩哆、槌车和喷漆等相关汽车的行业，都欢迎加入公会成为会员。”
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