（北海15日讯）今年1月“1周3撞”，去年更有送餐骑士送命；北海外环公路双溪浮油Petron油站前路段，已形成“车祸黑区”，驾驶人士路上请小心。
此“车祸黑区”被揭发，一个路口同时有4个不同方向的车流“共享”，容易对司机形成视觉“盲点”而酿祸。
义务救援队队员倪鈵坵受访时说，该路段发生车祸率甚高，尤其今年1月初至中旬，短短7天就已发生3宗车祸，伤势严重者有出现脑震荡和骨折，所幸无人丧命。
“不过，去年10月曾发生一宗死亡车祸，一名华裔送餐员，在骑摩哆经过上述路段时，不幸被轿车撞毙，留下遗孀及年幼的孩子。”
他披露，取道北海外环公路的轿车，车速本来就很快，而该路段的路口就设在大道旁，加上油站前方还有一条小路衔接该路口，可通往外环公路或北海一带。
他分析，一个路口同时有4个不同方向车流“共享”，分别来自大道丶大道旁的公路丶小路和路口处，容易对司机形成“盲点”而酿祸。
“还有地上沙石等路面情况，也会使到摩哆骑士不慎碰撞轿车。”
他认为，该路段发生车祸的主因，多数是“盲点”造成，其次是人为疏忽。
“一般上都是在右车道行驶的轿车，不慎碰撞左车道的摩哆或轿车。”
他希望会有更多车主和摩哆骑士知晓这“车祸黑区”，并且在经过时，小心行驶，安全第一。
此外，双溪浮油Petron油站员工阿利夫受访时说，油站前方路口确实是“车祸黑区”，去年12月该路段就已发生4宗车祸。
“这些车祸伤者酿祸后，都会有救援队或义务消防队前来救援。”
威省市议员陈治中受询时回应，北海外环公路是由北海外环公路有限公司（LLB）管理；而该大道旁的路口，则是公共工程局负责。
拉惹乌达路“黑区”
北海另一个“车祸黑区”，是在拉惹乌达路兴业银行（RHB Bank）前方的三叉路口。
倪鈵坵说，拉惹乌达路上车流量太多，特别是在交通高峰时段，该路口虽有红绿灯辅助，但偶尔还是会发生车祸。
“最危险的是摩哆骑士，尤其是要在路口右转驶入淡米格吉路（Jalan Thamby Kecil）的骑士，极有可能碰撞轿车。”
“还有，该路段前方的U转路口，也经常会发生车祸。”
送餐骑士李思慷（43岁）也说，去年12月和今年1月，他送餐经过拉惹乌达路肉乾店铺前，曾在该U转路口碰见车祸，所幸无人伤亡。
此外，威省市议员陈治中指出，该路段是属于公共工程局管理，并非威省市政厅。
送餐骑士：留意行车安全
送餐骑士凌顺来（44岁）受访时说，北海“车祸黑区”还包括光华小学前方的红绿灯路口，峇眼拉浪红绿灯路口和峇眼亚占高架桥下路段。
“每当送餐经过上述路段时，我都会格外谨慎，并且放慢车速。”
李思慷也说，他们送餐时，经常会遇到没有打讯号灯就直接转弯的轿车，因此平时只能靠自己多留意行车安全。
另一名送餐骑士周明达（32岁）补充，他们送餐途中若看见车祸发生，也会拨打电话呼叫救援队，以协助伤者尽快获得治疗。
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