（亚罗士打10日讯）东欧冲突，牵动柴油价格暴涨，浮罗交怡客船受冲击，难以负担承受柴油开销，又面对斋戒月搭客少， 几乎每趟船亏着航行。
因此，浮罗交怡客船业者请求政府考虑提供客船柴油补贴，以减轻他们的负担。
Konsortium Ferry Line Ventures 有限公司人力资源与营运经理峇哈林说， 柴油价格大幅上涨，客船公司正面对不断上涨的运营成本 。
他说，目前东欧的冲突，柴油价格涨价 ，导致客船运营成本加重。
他说，2021年12 月，柴油价格为每公升 2令吉44仙，今年却上涨四倍， 即每公升4令吉30仙。
“更糟糕的是， 与2019年新冠肺炎大流行之前的乘客总数相比，使用客船服务进出浮罗交怡的乘客数量，明显下降50% 以上。”
他续说，尤其在斋月期间，客船乘客人数都在下滑， 业者承担巨大损失。
“以前， 200名乘客可以填补客船来回吉打港口和浮罗交怡的燃料开销，但柴油价格上涨每公升 4令吉50仙后，公司每趟客船川行蒙受近 4000令吉损失。
他举例， 目前柴油 4令吉50仙，造成来回浮罗交怡至玻璃市港口成本开销约5400令吉，而浮罗交怡来回吉打港口8100令吉，需至少400名乘客，才不会亏本。
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