(亚罗士打2日讯)位于太子路过港的曼嘉拉拉小桥于今日凌晨封桥,但首天就发生摩哆骑士因未注意而撞上石墩,导致受伤入院,更有冥顽不灵者无视石墩,执意步行或推着脚车进入封锁后的路段,使用小桥。
由于封桥,民众接下来若要到桥的两端都需绕大路,届时相信会让本就面临交通阻塞的钢砂桥,情况加剧。
此外,邻近商店因生意受到影响,感到无可奈何。

根据哥打士打公共工程局发布的通告,该桥于即日起展开建造高架天桥的工程,预计2025年12月31日竣工。
工人目前正在敲开小桥上的沥青,据悉,该小桥会在3个月内拆除。

如果民众需要到桥额两端,那么接下来的3年,都需要通过钢沙桥才抵达目的地。
在之前,每逢下班时段,钢沙桥都会面临交通阻塞,相信随着曼嘉拉拉小桥封路,钢砂桥交通会更为严重。
通往小桥的路已关闭,若从默贡的方向来,民众只能转左右,而从太子路的方向,则只能U转。

位于太子路的油站经理指出,由于该油站还在等待政府的赔偿,因此目前一切的营业照常,从凌晨5时30分营业至凌晨1时。
她认为,由于只是首天封桥,有些民众可能害不懂此事,会弯进来打油,倘若之后民众已习惯,可能不会再进来。

她说,该油站已在此营业35年,每天能售出1万4000公升的燃油,大约有14名员工。
她透露,该桥于今日凌晨12时封,其员工于大约凌晨2时,看到有摩哆在没注意的情况下,撞上路墩受伤,需要入院。

8间店受影响
小桥旁有大约8间店面,如摩哆、印章、修车等业者受到严重影响。
Huat摩哆业者林来发(52岁)指出,其店原本是在江夏堂黄氏宗祠附近营业,于8个月前才搬来。
他指出,其店从早上9时开始营业,平时每天有数十名顾客上门询问,如今在过了大约1小时30分钟后,才有生意上门。

询及有没有要搬迁的意愿,林来发说,先看情况再做决定。
CT Stamp製作印章业者郑瑞兴(56岁)指出,其店面70%都是做熟客生意,30%才是新顾客。
他说,这个建桥的计划其实已经计划超过10年,一直都没有要动工的迹象,没想到近期那么快就开始动工了。
他指出,由于还是首天,因此还未能了解情况,并笑言多2周来问,可能需“吊葡萄糖水”。
顾客需绕远路
修理摩哆的顾客索比里指出,他之前向林来发购买摩哆,週二是拿旧摩哆让他修理。

他透露,他本身居住在默贡,原本可以直接经过曼嘉拉拉小桥就抵达摩哆店,但因为封桥的关係,导致他必须绕路使用钢沙的桥才可抵达店面。
他感觉,封桥让民众感到很麻烦,因为必须绕远路才能抵达店面。
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