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陆兆福

槟城轻快铁计划

槟城社尾公园

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轻快铁路线延伸至丹绒武雅 总站不建在人造岛

(槟城30日讯)路线及总站(depot)地点再有更动,并且预计会在今年尾进行招标。

交通部长透露,第一阶段的轻快铁工程路线,将从原本的机场到光大,延伸到丹绒武雅。

曹观友(左起)向陆兆福(左2)解说社尾考古公园的结构,左3起为再里尔及郑来兴。

“因此,第一阶段的新路线长达29公里,共有27个站。但是光大还是会是其中一站。”

是今日召开记者会上,这么说。

他说,上述建议是来自捷运公司(MRT Corp),不过还要通过所有程序,包括公众谘询环节。

槟城社尾公园的公园平面图也有规划一块空地作为轻快铁站。

他也指出,第一阶段的轻快铁都会是高架,不会考虑其他模式。

同时,他指出,在与州政府讨论后达成共识后,决定将总站从原本在南部填海的人造岛,改为到槟岛现有的土地。

陆兆福(右2)指出, 槟城轻快铁路线及终点站地点有变动。

“我们不想将轻快铁工程与南部填海工程绑在一起。否则政府必须等填海工程完成后,才能建总站,政府不想等。”

他透露,政府已经有相中2至3地段,不过目前还没决定,不方便透露,但是会是在路线上。

他说,中央政府要求尽快落实轻快铁计划,他估计需要至少5年时间。

曹观友(左6起)陪同陆兆福,巡视槟城社尾公园。

他指出,任何大规模发展工程都会涉及徵地,不过在轻快铁计划上,政府尽量减少徵地,尽量动用中央及州政府的土地。

“目前是捷运公司管理轻快铁,不过也欢迎其他私人界合作。”

另外,他强调,轻快铁计划绝对是中央政府计划,由中央政府资助,可能是通过中央政府发展拨款,或是捷运公司债券。

陆兆福(左起)丶曹观友丶再理尔等人,到社尾考古公园了解环境。

他说,未来轻快铁路线会延伸到北海和甲抛峇底。

出席者有槟州首长曹观友丶行政议员再理尔丶杨顺兴丶光大区州议员郑来兴等。

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