（槟城14日讯）槟州基设丶交通及数码委员会主席再里尔指出，升旗山吊缆计划预计在5月尾或6月初就可开始进行，他强调，这也是最对环境友好的公共交通。
再里尔（左）指出，升旗山吊缆工程预计5月尾或6月初开始进行，右为石礼兴。
他说，升旗山吊缆计划在1月已获得槟岛市政厅批准规划准证，而交通影响计估（TIA）丶社会影响评估（SIA）和健康影响评估（HIA）等，也已经获得批准，已经是做好准备开始这项工程。
“不过，如今还需要进行的是，在工程期间的交通管理规划。”
他今午出席由升旗山国会议员所主办的“开斋节嘉年华”时，这麽说。
他强调，州政府一直都很符合及遵守当局所设下的标准及条规，也向当局提出申请及获得批准。
“在工程进行期间，所砍伐的树木很少，我们也确保不会有任何老树受到影响。”
早前，他在致词时说，选择兴建吊缆，主要因为这是最环保的交通，在国外如中国及欧洲的世遗区，都是采用吊缆。
“兴建吊缆只需要安装柱子，不需要兴建轨道，比较容易，对环境的影响也是最低的。”
他指出，这项由私人主动融资，耗资2亿5000万令吉至3亿令吉的工程，预计耗时2至3年来完成，届时将会是州内的国际性旅游产品。
“在旅游旺季时，前往升旗山的游客都需要到亚依淡的升旗山缆车站排队数小时，等待乘搭缆车，但有了位於植物园的吊缆後，游客就有替代的交通工具前往升旗山了。”
他说，吊缆路线长达2.7公里，乘搭至升旗山顶的时间与缆车差不多，大约为10分钟。
出席者包括升旗山机构总经理拿督石礼兴。
“硅谷岛”填了10英亩
再里尔指出，“硅谷岛”填海计划，除了是填海造岛外，也是为了槟城的未来而填，目前已填了大约10英亩。
“硅谷岛将成为新的峇六拜，成为更先进及高科技的工业区。”
他说，硅谷岛面积大约为2300英亩，其中700英亩将会用来吸引高科技的企业投资。
他也说，在90年代，槟城的失业率高，导致很多人都从槟城出走，但当时的政府开发国内首个工业区，即峇六拜，取得很大的发展及很多就业机会。
