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双溪里蒙巴士总站第二期提升计划 方美铼:视承包商是否获续约

(槟城14日讯)提升计划已经完成第一期工程,第二期则胥视承包商是否获得槟岛市政厅批准

槟州地方政府委员会主席方美铼指出,根据承包商与槟岛市政厅签署的征求计划书合约,承包商已经完成合约中,提升巴士总站的部分,第二期提升部分需到对方会否获得才能动工。

他说,根据合约承包商的租期是3年+3年,首个3年将在今年8月届满,因此他们可以提出要求。

双溪里蒙巴士总站旧翼屋顶已经破损,承包商需再获得续约才能更新。
双溪里蒙巴士总站走入电子票时代,也因而杜绝黄牛票情况。

“在这期间,承包商收到我、该区州议员的反映,巴士总部旧翼一些基设需要提升,因此若获得,承包商就会这部分的提升,更换旧翼的屋顶和地板。”

方美铼(左3起)、峇都蛮区州议员古马瑞山及槟岛市政厅秘书蒋志鸿,为双溪里蒙巴士总站开幕。李威廉(左2)陪同。

他今日为开幕后,在记者会上,这么说。

他说,该巴士总站隶属槟岛市政厅,之后2021年8月私营化,与城市发展控股公司(UDA)及Easybook公司合作。

乘客需要扫描电子票的二维码,才能下到巴士通道。
李威廉(左起)向方美铼、和峇都蛮区州议员古马瑞山示范如何自购车票。

“我有收到Easybook和UDA有意3年的申请,不过这交由槟岛市政厅去考量。”

另外,Easybook创办人李威廉在较早致辞时说,原本该提升计划只耗资620万令吉,基于建筑原料成本涨,及其他额外工程如5星级的厕所、新地砖、更换电缆、水管等,导致成本增至700万令吉,当中总站管理系(ETM)耗资300万令吉。

5星级的厕所,是承包商成本增加的其中一个因素。

“新冠肺炎疫情关系,我们公司也承担变更报价的100万令吉,及无收入长达2至3年,这延迟回本期。预计需要从2022年开始,长达6年才能回本,即2028年。”

为此,他希望当局能够让该公司

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