（北海31日讯）行动党前领袖兼马来西亚民权共识党（URIMAI）主席拉马沙米认为，雪州政府应取消，青年及体育部长杨巧双丈夫所属公司（AMT），获选巴生谷电召货车系统（DRT）试行公司。
也是前槟州第二副首长的他今日发文告说，有关DRT事件近日已引起争议及广泛关注。陆路公共交通机构（APAD）和交通部需解释，为何仅亚洲移动科技（AMT）及Badan Bas Coach两家公司，授权获管理该系统。
他指出，DRT系统旨在覆盖未被传统公交服务的区域，不涉及私人电子召车系统。据悉，雪州政府会为参与公司提供补贴。
他也说，交通部长陆兆福选择直接授权而非公开招标的决定，令人不解。
“公开招标可吸引更多公司，参与增加中转区（transit zone）数量，并减少政府补贴。陆兆福应解释为何APAD选择直接谈判而给予授权，而非公开招标。”
他也指出，尽管大家都在谈论公开招标制度的口号，但交通部和雪州政府都削弱公开招标制度的必要性。
“别告诉我陆兆福不知道拉马詹德兰是他党内同事，即杨巧双的丈夫。”
他也认为，若遵循公开招标系统，可避免裙带关系、偏袒和任人唯亲的问题。 AMT主要负责人是杨巧双的丈夫，这一事实也引发公众质疑。
“反贪会主席丹斯里阿占巴基认为没有利益冲突，或滥用职权而说不需调查，但这一结论过于简单。我认为应取消授予这两家公司的DPT项目，重新进行公开招标，才是解决问题的最佳方案。大马政府应以实际行动而非空谈和宣传，来赢得公众信任。”
