（槟城8日讯）槟州基设及交通委员会主席再里尔捎来喜讯，工程部已在2月批准1000万2000令吉拨款，以修复槟岛东北县及西南县共12处曾发生坍塌的山坡。
他说，12项工程中，5项在东北县，涉及费用386万8000令吉，7项在西南县，涉及费用613万4000令吉。
他今日带领媒体，视察峇都丁宜一区正进行的山坡修复工程时，捎来上述消息。
当询及州内还有其他山坡地段面临倾斜风险时，他说，根据公共工程部调查，的确仍有部分山坡存在倾斜风险，但至今有关地区仍受到监视且处于低危阶段。
不过，他认为，工程局目前所进行的12项修复工程，已解决州内大部分山坡倾斜问题，以免危害公路安全。
另外，他说，在5项东北县的修复山坡工程中，2项位于州政府公路，即升旗山地区吉普路的路段，另3项则在联邦公路，即2项是在峇都丁宜FT006路段，1则在Yahya Petra路。
“西南县方面，涉及的7项计划皆在联邦公路，即位于浮罗山背至直落巴巷山路的FT006路段。”
他说，上述修复山坡的工程，包括进行土壤调查、清理现场的初步工作及斜坡坍塌的修复工作（根据斜坡部门批准的方法进行）。
他指出，公共工程部长拿督斯里亚历山大是于去年11月26日到槟城，为浮罗山背至直落巴巷山路第45.4和46.8路段，主持完成修复山坡工程仪式，当时，他就向部长要求额外拨款，以便立即处理工程局发现到的几处需要修复的山坡。
促道路使用者规划行程
再里尔说，随着工程局拨款后，上述12项修复山坡工程将由Pintas Utama有限公司负责，并由公共工程局总部的斜坡部门、东北县公共工程局以及西南县公共工程局负责监督。
他也促请道路使用者，在工程部进行修复山坡工作期间尽量规划行程，并遵守现场设置的安全标志，同时听从工地交通管理员的指示。
“任何道路关闭通告和广告，将定期通过公共工程局的社交媒体平台发布。”
出席者，包括槟州公共工程局道路土木总工程师罗哈兹、公共工程局东北县工程师莫哈末卡鲁尼占、公共工程局西南县工程师旺依斯卡、峇都丁宜村委会主席林福清、财政陈绒美及双溪Emas主席钟得杉。
工程局在东北县进行的5项修复山坡工程：
1.在属州政府公路的升旗山地区吉普路第2.10路段，使用壤钉墙（Tieback Wall）方式修复山坡，预计花费65万令吉。
2.在属州政府公路的升旗山地区吉普路第3.10路段，使用壤钉墙方式修复山坡，预计花费57万3000令吉。
3.在属联邦公路的峇都丁宜FT006路第59路段，使用壤钉墙方式修复山坡，预计花费83万5000令吉。
4.在属联邦公路的峇都丁宜FT006路第60.80及60.95路段，使用草籽植草（Hydroseeding）与土钉方式（soil nail）进行山坡修复工作，预计花费60万5000令吉。
5.在属联邦公路的Yahya Petra路FT280第2.80路段，使用草籽植草（Hydroseeding）与土钉方式（soil nail）进行山坡修复工作，预计花费120万5000令吉。
工程局在西南县进行的7项修复山坡工程：
1.在浮罗山背至直落巴巷山路的FT006第45.24路段，使用土钉方式、瓦砾墙（Rubble Wall）、Hydromulching及壤钉墙方式修复山坡，预计花费103万7000令吉。
2.在浮罗山背至直落巴巷山路的FT006路段第45.60路段，使用土钉方式、瓦砾墙、Hydromulching及壤钉墙方式修复山坡，预计花费119万4000令吉。
3.在浮罗山背至直落巴巷山路的FT006路段第46.75路段，使用壤钉墙方式修复山坡，预计花费112万2000令吉。
4.在浮罗山背至直落巴巷山路的FT006路段第46.97路段，使用壤钉墙方式修复山坡，预计花费64万5000令吉。
5.在浮罗山背至直落巴巷山路的FT006路段第47.20路段，使用土钉方式及Hydromulching 修复山坡，预计花费76万4000令吉。
6.在浮罗山背至直落巴巷山路的FT006路段第47.55路段，使用壤钉墙方式修复山坡，预计花费64万令吉。
7.在浮罗山背至直落巴巷山路的FT006路段第53.38路段，使用土钉方式及Hydromulching 修复山坡，预计花费73万2000令吉。
