bg
搜索
简
APP
主页 > 今日北馬 > 槟岛

“槟城号”渡轮

槟城港务局总经理拿督维再也英达然

抢修工作

文 文 文

承租方:浅滩上泥泞不均 “槟城号”渡轮目前最大挑战

(槟城17日讯)承租方指出,这艘本月初发生倾斜问题的渡轮,目前面对最大的挑战,是浅滩上泥泞不均的问题,导致渡轮倾斜且不稳定。

根据MalaysiaGazette报导,Printhero Merchandise有限公司总执行长阿都哈迪说,渡轮泊放在浅滩的泥泞不均,使其处于倾斜状态。

“这增加救援工作的难度,渡轮的稳定性是避免进一步损坏的关键因素。”

他解释说,尽管发现漏水现象,但这并不是救援团队在确保渡轮直立前面临的主要问题。

维再也英达然(左2)主持会议,与“槟城号”渡轮承租方及相关单位,商讨该渡轮的抢修工作。

“在修复工作开始前,我们必须确保渡轮稳定。如果不稳定,水可能从侧面进入,进一步恶化情况。”

本月初,该渡轮在瑞典咸码头邮轮停泊时几乎沉没,当局立即决定将其转移到浅滩,防止渡轮在8公尺深的水域完全沉没。但自从拖至浅滩后,救援团队一直面临着在不平的泥泞上使渡轮保持稳定的挑战。

阿都哈迪说,救援团队前天曾成功暂时稳定渡轮,但只维持短短30分钟,之后渡轮再次倾斜。

“救援工作还受到潮汐的阻碍,因为只能在海水较低或退潮时进行操作。”

本月6日,停泊在瑞典咸码头的“槟城号”渡轮,开始显示出倾斜迹象。 (档案照)

他说,该项目完全由公司自行资助,目前的救援运营成本已达30万令吉。

“公司已损失超过100万令吉,因为如果渡轮成功获救,修复工作将需要重新进行。”

槟城港务局面子书专页上载贴文指出,目前,渡轮博物馆的正在积极进行,由承租方负责执行,并获得槟城港务局丶槟城港口有限公司及马来西亚海事局的技术协助和建议,确保这个漂浮博物馆项目,能够在槟城顺利落实。

“槟城号”渡轮目前最大挑战">

高兴
高兴
惊讶
惊讶
愤怒
愤怒
悲伤
悲伤
关怀
关怀

“槟城号”渡轮

槟城港务局总经理拿督维再也英达然

抢修工作

相关文章

槟城号渡轮下沉 曹观友:仍在抢修中

引擎房进水倾斜 “槟城号”渡轮 拖至浅水区继续修复

◤停用渡轮破洞进水◢ “槟城号”渡轮几乎沉没 槟消协感震惊

◤停用渡轮破洞进水◢ “槟城号”抽水工作 火速展开

mywheels