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打石街清真寺

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打石街清真寺 200年前是朝圣中心

(槟城9日讯)位于从,曾是马来群岛各地穆斯林前的重要聚集地,者们聚集在此,做好身心准备去麦加

这座建于1808年的清真寺在季时,曾吸引许多来自玻璃市丶吉打丶霹雳及吉兰丹等大马穆斯林,更有来自泰国丶苏门答腊和苏拉威西岛的者,在清真寺外搭建临时住所丶礼拜场所和召开简报会。

理科大学人文及哲学研究学院讲师艾莎说,当时的打石街被誉为“第二吉达”(穆斯林前往麦加前的进口港口),因此者会在出发前往聚集在打石街,便在附近建立房屋丶学校和仓库等,久而久之便逐渐成长为经济活动中心。

建于1808年的打石街清真寺,是当时朝圣者前往麦加前的礼拜场所,也是召开朝圣简报会的地点。

“打石街是连结马来西亚和麦加的历史要道,象徵区域穆斯林在过程中的团结一致,当地人也藉此机会交易物资丶食物丶服装及蜡染布等。”

“由於者及其家眷众多,这里几乎就像一个24小时不间断的集市。”

“有趣的是商贩更是来自多元民族,不仅有马来人,还有华人和印度人。”

朝圣者们在瑞典咸码头排队,准备登船前往麦加的照片。

她日前在槟城展览馆(Penang Haj Gallery),接受《马新社》访问时说,由於打石街是者的聚集地,受槟城控制中心监控的长老(Sheikh Haji)发挥至关重要的作用。

“在未设立正式机构管理事务前,他们负责办理从票务到吉达和麦加住宿的所有事宜,包括护照丶通行证和船票。”

“他们也与吉达的长老沟通,并负责处理朝觐者使用的储物箱‘撒哈拉箱’(Sahara Box),船票价格则根据舱位决定,一般介于769令吉到1000令吉之间。”

艾莎展示在槟城的朝圣者,前往麦加的护照。

海上之旅追溯1786年

艾莎说,根据槟城着名学者奥马尔巴西尔的日记记载,海上之旅可追溯到1786年左右,当时是通过货船进行。

者则在1950年要求提供一艘专用船,当时第一艘从槟城出发的专用船名为‘廷达瑞亚斯’(Tyndareus)。这艘船是由二战后的军舰改装而成,它最多可搭载2500名乘客。”

朝圣者一般乘搭船只前去朝圣,因此展馆中可见他们所持有的船票。

“1828年至1960年间,槟城展览馆不仅是中心,也是当时的售票中心。”

“它保存当时者履行伊斯兰教义的历史记录,唤起人们对途中所面临的艰辛和怀念。”

该展馆共展出约40件展品,包括旧船票丶天房布及部分照片,目前已被列入大马纪录大全的认可,是全马首个展馆,每周一至周五,早上10时至下午4时30分开放。

艾莎展示朝圣期间登船时,朝圣者需要携带的行李和撒哈拉箱。

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