（槟城9日讯）针对白云山路交通阻塞情况，槟州地方政府委员会主席方美铼指出，槟岛市政厅已经做出数项规划以解决该问题。
他说，市政厅其中一个规划是兴建白云山路通往车水路地下隧道；协调整条丹绒道光路的红绿灯，以便丹绒道光路往来丹绒武雅路的交通是顺畅。
他说，这会间接的吸引到白云山路道路使用者，转用丹绒道光路，如此一来也减少白云山路的交通阻塞。
“市政厅也已经提升哥德路、湾岛头路、白云山和布朗路。”
他是在第15届第3季第1次槟州议会，书面回答植物园区州议员李文兴提问时，这么说。
他指出，市政厅也从丹绒武雅路往乔治市的方向，提供脚车专用道，以作为替代交通工具。
“市政厅也和槟城快捷通合作来改善槟州公共交通服务的品质。巴士数量将会逐步依据需求增加，以便可以涵盖各路线。”
此外，他说，槟城快捷通也在花地园和白云山一代，提供电召客货车服务（Rapid Penang On-Demand，ROD）服务。目前总共有6辆ROD货车川行在新关仔角区，包括了花地园和白云山。
“州政府也正在规划兴建第一泛槟岛大道（PIL1），衔接新关仔角至亚依淡、垄尾、峇央峇鲁及峇六拜的敦林苍佑医生大道；同时，也计划兴建衔接直落巴巷至丹绒武雅的北岸高速大道（NCPR），以让丹绒道光、丹绒武雅和峇都丁宜交通顺畅。”
