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交通部长陆兆福

槟城渡轮码头

槟城港务局主席拿督杨顺兴

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杨顺兴:槟岛码头将全面翻新 打造现代化海港迎接国际游客

(槟城11日讯)槟岛渡轮码头将迎来全面翻新升级工程,朝向现代化与永续发展迈进,未来将配备露天泊车场丶海景观景台丶美食广场等多项设施,营造更具吸引力的旅游体验。

今日发文告指出,昨日亲临槟城港口展开巡视工作,深入了解港口近期的发展成果与未来蓝图。

他指出,近年来槟城港口取得多项重大进展,尤其是北海北岸箱运码头的扩建计划,显着提升处理能力至230万个标准集装箱,同时也有效缩短船只等候时间与提升整体营运效率。

北海北岸货柜码头的扩建计划,显着提升处理集装箱能力,同时也有效缩短船只等候时间与提升整体营运效率。

他说,瑞典咸码头现已具备容纳“绿洲级”巨型邮轮的能力,最多可接待1万2000名乘客同时下船。该码头被定位为区域性邮轮枢纽,并将与浮罗交怡及巴生港联手发展,打造马来西亚成为东盟邮轮门户,迎接即将到来的2026年旅游年。

他说,为了提升公共交通连通性,槟城码头也启用4艘新型渡轮,同时改善槟岛拉惹敦乌达码头(PRTU),及北海苏丹阿都哈林码头(PSAH)设施,为乘客带来更舒适与便利的搭船体验。

他说,该局也正推进涵盖322.83公顷填海范围的北海北岸箱运码头扩展计划,另一项重要基础设施建,是打造“北部石油终端”(NPT)。

陆兆福(左起)在杨顺兴陪同下,亲临槟城港口展开巡视工作。

“这是一个专门设计用以储存大量石油的设施,未来将可容纳中型邮轮停泊。”

他说,槟城港口目前已设有561公尺长的铁路货运轨道,可容纳33节车厢同时运作,中央政府计划将其延长至1051公尺,届时可处理多达50节车厢,有助提升物流效率,目前工程正在与多单位协商合作中。

 

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