二手车经销商拟推认证计划 避免消费者坠网骗陷阱

（槟城29日讯）槟威摩多汽车商暨银业公会主席拿督许综文说，中国汽车业者在线上交易已成大趋势，相信我国也会跟随此风气，因此该会有意推出“马来西亚二手车经销商认证计划”平台，避免消费者掉入网络骗子陷阱。

他指出，网络诈骗案很多，民众要网购也惶恐不安，但中国车商来势汹汹，进军大马时一并带来中国代理及中国网上售卖汽车风气，届时大马车商将面对中国车商强烈竞争。

“我们所策划的认证计划平台，是将车商都注册在区块链，并由政府机构监督，任何网上缴付的费用，都是进入所注册的车商公司，而非个人。”

他说，如此一来，就能杜绝有居心不良者，利用车商公司名义，在网上销售汽车，诈骗消费者。

“不过，这项计划预计耗资1000万令吉，希望可以获得政府支持。”

他今日在该会2025年常年会员大会上，这么说。许综文也是马来西亚车业总会（FMCCAM）会长。

他说，中国车商已经以直播来销售二手汽车，因此该认证平台也可如此做。

他指出，大马2025年首季最畅销的10大汽车，排名分别是第二国产Bezza、Axia、迈薇（Myvi）、赛佳（Saga） 、Alza、本田City、丰田Vios、本田HR-V及宝腾X50。

他指出，上述10大畅销的二手车，若在55天内没销出，车商就将亏本；而10大之外的二手车，则需要99天后才面对亏损。

该公会今日也进行改选，18名获提名者在无竞争下当选理事；在较后的复选上，许综文也蝉联主席。

2025年TIV销量 将下滑4.5%

许综文指出，尽管2024年马来西亚的汽车总销量（TIV）创下历史性最高，首次突破80万辆大关，但是根据马来西亚汽车协会（MAA）预测，我国2025年的TIV将会下滑3万6747辆，即4.5%。

他说，该会预计乘用车在2025年TIV有71万辆、而2024年TIV是74万7180辆，乘用车的TIV下跌了3万7180辆（5%）。

“不过，商用汽车TIV则预测会增加433辆（0.6%）。去年TIV是6万9567辆，预测今年会达7万辆。”

同时，他透露，2024年12月单月销量达8万1735辆，是有史以来的最高月度记录，比 2023年增长了 2%。

税务豁免年尾到期
电动车市场竞争料加剧

许综文说，整装进口（CBU）电动车税务豁免将在2025年尾到期，届时电动车（EV）市场竞争将加剧。

“我国混合动力（hybrid）和电动车的市场占比不到10%，2024年只占总销量5.6%，预计在2025年会上升至9%左右。”

他认为，电动车二手车价值不如传统燃油车，一些消费者仍保持观望。

他说，RON95油价补贴合理化计划，可能影响高端车销售，但有助推动电动车。

“修订公开市场价值 （OMV）政策延迟至2026 年，可能会导致国产车价格上涨10%至 30%。”

他指出，全马总共有4992家车商，其中槟城有445家（8.92%）。不过，2025年截至6月，槟城车商共卖出1万2076辆，占全国总销量7.4%。