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槟城学生车公会主席洪联辉

“全车系安全带”

旧款

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10%校车旧款无安全带 槟校车公会:如何遵守?

(槟城16日讯)指出,政府若要执行政策,无安全带设计的学生车将无法遵守。

他说,槟城目前尚有10%的学生车属于,没有安全带设计,试问要如何遵守上述政策?

“2013年后的学生车,才有安全带的设计。政府要落实新政策之前,应该了解我们面对的情况后才制定政策。”

他今日接受《中国报》电访时,这么说。

洪联辉。

他指出,学生车可行驶的路线仅限于学校与学生住所,所以在槟岛是不可能行驶在高速公路上;同时,学生车如今也已经被禁止使用为其他用途,如假期载送学生短途旅行等。

同时,他说,陆路交通局指商用车辆及公共交通司机若涉及交通意外,在等待当局调查期间,司机的驾驶执照直接被冻结,这一举措对学生车司机就不公了。

“虽然学生车与旅巴或工厂巴士都属于商用车,但是发生严重意外的常常都是旅巴或工厂巴士,学生车一般涉及的如车子碰撞,没伤及人的小意外。”

他问,如果学生车司机驾驶执照被冻结,那么谁来载送学生上学?

另外,他也透露,执法单位近期频频取缔,没有绑安全带的学生车司机。

他说,由于学生车司机需要下车,协助带学生过马路或拎书包,所以分秒必争,因此在前交通部长敦林良实时代,该公会申请到学生车司机豁免绑安全带。

“过去至今,我们的司机都没因无绑安全带而被取缔,直到近期。如果政府自此要严厉执法,希望可以先公布后取缔,给予司机缓冲期。”

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