（槟城2日讯）针对槟州交通堵塞，火箭社青团指国盟应负责一事，民政党槟州委瑟都促行动党槟社青团理事法力发声明前应做好功课，勿发表误导性言论。行动党的失信与治理失败，才是导致槟城人每天浪费数小时在塞车的主因。
他呼吁社青团停止玩弄“推卸责任”的游戏，槟城在过去10多年来，一直由行动党执政，但交通问题却日益恶化，而今该党却把责任推给国盟。
日前法力反驳槟州民政党指交通大蓝图规划和落实不力导致交通问题恶化的说法，并将责任归咎于国盟。法力强调，槟城许多交通和基础设施项目，在国盟执政期间被延误。
瑟都今早在民政党槟州总部召开记者会，强调国盟执政的时期正值新冠疫情期间，那是一段全球危机、经济放缓的非常时期。当国盟掌握中央政权时，首要任务是稳定国家财政，并带领国家走出疫情冲击。
他说，根据2024年TomTom交通指数，槟城乔治市被评为马来西亚交通最糟糕的城市，以每10公里平均行驶时间26分钟34秒位居榜首，换言之每名驾驶者一年平均浪费75小时。
“这反映出槟州政府规划失败，而不是中央政策转变所造成。”
他也说，槟州政府于2015年宣布的槟州交通大蓝图，多年来因犹豫不决与不断更改而受阻。而槟城轻快铁珍珠线计划，早在2015提出，但直到今年1月才动工，且是去年由中央政府接管后才推进，预计通车时间是2031年。
他说，亚依淡通往敦林苍佑医生大道高速公路（第二配套）工程，也屡次延期，预计明年中才能竣工。
