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刘华才

槟城轻快铁项目

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私人撤资是否因亏损过大?  刘华才促解释 LRT全额拨款原因

(槟城2日讯)国盟槟州主席拿督认为,“马达尼”政府需要向人民解迷团,为何轻快铁珍珠线工程,会从原定的公私合作伙伴关系改为由中央政府通过发展开销全额拨款?

他说,好的计划固然应该支持,只是在研究整个工程的进行和营运後会出现的损失,载客量和公币花费,政府也应该坦诚布公的告诉全民,预计中的损失会有多少?政府是否有做好足够的准备来填补亏损?

刘华才。

他今日发文告说,政府从未解释为什麽首相在2024年预算案中宣布,由私人资助的项目,现在完全落在中央政府的肩上。是不是们羞於承认,这个项目从长远来看是一个巨大的损失,以至私人界不敢投资?

他强调,轻快铁珍珠线固然看似可以改善槟岛交通系统的计划,但是,从长远来看,这项计划的可行性和实用性实际上有很多需要考虑的地方,这包括客源量和运营后每年的损失。

他说,各界对成本上涨表示疑惑,政府的解释依旧无法让各界人士感到释怀和满意。

他揶揄首相安华一直吹嘘的良好治理丶透明度和清理疏漏,使到政府有能力把RON95油价从每公升2令吉5仙降至1令吉99仙,却一再的为了推行民粹政策不顾政府债务增长,对於很多计划都没有周全规划。

他说,是总值270亿令吉的槟州交通大蓝图的关键部分,轻快铁珍珠线项目成本增长从100亿令吉增至170亿令吉,会不会直接影响到整体大蓝图的实施?这是各方都希望政府说明的情况。

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