（槟城3日讯）专家指出，要根治飙摩哆党（Mat Rempit）问题，不能只靠加重刑罚，还需强制式的改造、道路安全教育，甚至家长问责。
根据《星报》报导，犯罪学家拿督孙德拉慕迪指出，屡犯或涉及暴力的飙摩哆党，应该面对强制监禁，摩哆更应被充公与销毁。若违法者是未成年人，其父母或监护人也必须承担责任。
“现有的陆路交通法令虽然定下高额罚款，但这些措施显然不足。”
他说，法庭应引入强制改造课程，重点在于行为矫正与安全骑乘训练，并安排违法者参与社区服务。
他建议警方引进人工智慧（AI）交通监控系统及闭路电视，锁定热点区展开取缔，同时严打非法改装摩哆的维修厂，并逮捕非法赛车的组织者与头目。
道路安全专家、博大道路安全研究中心主任刘德华副教授则指出，惩罚必须以教育为核心，而非单纯罚款或监禁。
“违法者应被强制参与社区安全活动，或到医院创伤病房工作，让他们亲眼目睹鲁莽骑行的后果。在完成这些条件之前，不能发还驾照。”
他强调，重犯者必须禁止购摩哆，没收摩哆。
国大自由研究学院院长兼慈善摩哆俱乐部（Wheel of Charity）主席莎莉法医生则指出，许多飙摩哆党问题与教育、贫穷、责任感及就业息息相关。
她建议政府提供免费或津贴的安全骑行课程，并要求骑行团体向警方通报路线、雇用领航员（marshall），以确保遵守安全、车速和时间管理。同时，她也呼吁将急救技能纳入摩哆车驾照的评量标准。
害人害己 需严惩
大马道路安全理事会执委苏烈星敦促当局，全面打击飙摩哆党，因为他们的行为，不仅危害自己，也危及他人。
“他们的危险行为包括飙升、闯红灯、蛇形超车，必须严惩。”
他说，大部分飙摩哆党使用非法改装摩哆，而法律则允许执法单位充公并拍卖这些车辆。
根据陆路交通法令，危险驾驶者首次定罪可被监禁不超过5年，并罚款5000至1万5000令吉；若再犯，监禁不超过10年，罚款1万至2万令吉，并吊销驾照至少10年。
粗心驾驶者可被罚款4000至1万令吉，监禁最长1年。见习驾照持有者一旦被定罪，驾照将被吊销。
不过，迄今为止，还没有飙摩哆党被判重刑入狱。
