（槟城6日讯）新港地陷肇因──地下水的源头至今还未查出，可纳丽路至罗弄可纳丽（Lorong Kenari）交汇处，继续封路。
槟州基本设施及交通委员会主席再里尔说，至今槟州供水机构及英达丽水都有进行相关检查、调查及化验工作，但未发现问题的源头。
他说，由于挖掘工作进行后，发现有地下水流，相信是造成地陷的原因，但需要进一步确定，破漏处的准确位置。
他说，在未确认问题源头情况下，仍不可贸贸然将路洞所在处修补回去。
“否则填补后，问题还在，可能会继续发生地陷。”
再里尔今午巡视事发地点后，这么指出。
槟州供水机构代表说，地陷处确实有该机构的2条地下水管，也有轻微漏水情况，但不足以造成地陷，有关漏水处也会修补。
英达丽水代表则说，该机构将挖掘深埋地下21尺处的排污管，以尝试寻找漏水源头。
本月4日下午约4时50分，新港国中前方红绿灯三叉路口处，即可纳丽路突然发生地陷，形成一个长约5公尺、宽3.5公尺，且深1.9公尺的大路洞，足以“吞没”一辆轿车。
事后，当局于昨午派出神手到事故现场，挖掘洞口查明地陷成因。
同时，该封锁范围也自本月4日起，从可纳丽路延伸至罗弄可纳丽（Lorong Kenari）交汇处，全长约120公尺，至本月10日（周一）。
今午出席巡视者也包括峇六拜州议员拿督阿兹鲁。
乔治市地下排污管陈旧 建于60至70年代
再里尔说，乔治市地下排污管建于60至70年代之间的陈旧排污管，当局已向中央政府申请拨款，更换2公里长的排污管。
有媒体询及市区马路近来频频出现塌陷，是否陈旧地下排污管造成时，再里尔说，乔治市确实有陈旧排污管，有待更换。
他也补充，峇央峇鲁长达19公里排污管的更换工程，获中央政府拨款1亿7000万令吉，自10年前已经启动，预计明年6月竣工。
另外，再里尔说，槟城湖内垄尾通往浮罗山背的路段惊现路洞，相信是雨水冲刷造成，目前已修补，有关路段也不需封路。
