（大山脚29日讯）阿儿玛武吉敏惹路从蚬壳油站至Isuzu车行一带，将透过长短期方案，解决该路段“逢雨必灾”的问题。
这些措施包括清理沟渠淤泥垃圾、建设滞洪区（sump）、安装移动式水泵和防倒灌闸门等。
槟州基设与交通事务委员会主席再里尔说，槟州水利灌溉局采取的短期措施，是清理、维护及疏通现有排水系统，比如沟渠、涵管及排水沟内的淤泥和垃圾。
“同时也成立巡查队，在大雨期间巡视高风险水灾地区，即时采取应对措施。”
他是在第15届第3季第2次槟州议会，代表槟首长曹观友，书面回答马章武莫区州议员李凯伦的提问时，这么指出。
他说，长期改善措施包括建设滞洪区，在现有道路旁的排水沟安装移动式水泵和防倒灌闸门，并扩建排水沟至一倍空间以提升整体排水量。
“当局将透过第13大马计划第2滚动计划，在吉朗乌比河治水计划下，提呈有关工程拨款申请。”
有关路段于2024年完成第一配套扩建计划，不过该处一直都是水患黑区，尤其雨量过大时就会发生积水，加剧当地交通堵塞。
海水涨潮 河水倒灌是肇因
再里尔说，海水涨潮现象导致河水倒灌，流入道路排水系统，是阿儿玛武吉敏惹路发生水患的主要原因。
“当河水水位达到最高点时，道路排水沟的水无法排入河道，就会引发突发水灾。”
他强调，现有道路的规划与设计，原已考量当地水文数据及既有水位；但随着气候模式变化，及大潮期间河水水位上升，已超出现有排水系统的原设计容量。
