（槟城10日讯）槟州旅游与创意经济委员会主席黄汉伟说，槟城国际机场出入境的自动通关闸门系统仍在进行测试阶段，以让外国游客测试使用，他今日会再就这项通关系统开放进展，到机场与当局官员会面商谈。
他说，实际上当局在1月开放让国人使用自动通关闸门系统出入境时，也已针对给63个国家外国游客使用的自动通关闸门系统，进行测试，但目前继续系统未完善，因此尚未开放使用。
他说，槟城国际机场设有6台供外国人使用的自动通关闸门，出境处则有5台。
“一旦上述11台自动闸门开放使用，将有助于减少出入境处堵塞的情况。”
他今早在光大召开记者会，受询及日前有游客因机场人潮堵塞，而错过班机一事时，这么指出。
不过，黄汉伟也说，该名网民并未提及，事主是在几点抵达机场，而赶不上4时30分的班机。
“一般给乘客的建议是，若乘搭国内航班，应在起飞前2小时，就抵达机场；若是国际航班，则需提前3小时抵达。”
一名网民在面子书指出，一名朋友原定下午4时30分从槟飞往香港，但至4时仍被困在第一道安检外。现场人潮庞大，却只有少数官员处理，她向执法人员求助时，被告知“无能为力”，甚至被告知航班会等候。
最后登机广播引发混乱与争执，最终显示登机口关闭。她虽完成出境手续，却仍错过航班，被迫自费改买午夜班机。
“当局管理失当，导致乘客误机，甚至存在踩踏的安全风险。 问题不应再被简化为‘航班同时起飞’，而是地面规划与人手严重不足。”
槟机场跑道暂改双向 15日后恢复
黄汉伟说，由于机场扩建工程正在进行，抵达与起飞航班目前必须交替使用同一条跑道，跑道运作已改为双向（交互）运作，跑道需同时供起飞、降落及滑行使用，而额外耗时10至15分钟才能抵达停机坪。
他说，以往，飞机降落后可透过平行滑行道直接滑行离开跑道；但在现阶段，即使航班准时降落，也可能因跑道需同时供起飞、降落及滑行使用，而额外耗时10至15分钟才能抵达停机坪。
他说，早前有乘客向他询问，为何航班抵达槟城后，仍需要额外时间才能抵达停机坪，他就此向机场方面了解后，得到上述答案。
黄汉伟说，这项双向运作安排将持续至本月15日，之后跑道运作将恢复正常。
