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轻快铁公共检阅反应热烈 1天半近300人提供回馈

(槟城25日讯)槟计划设在光大的反应热烈,进入第二天的中午,已有近300人提供回馈。

陆路公共交通机构是从昨日起至5月24日(为期3个月),展开轻快铁计划修订程序,本报记者今日走访槟城光大3楼,现场不少人了解轻快铁详情,其中包括退休人士、曾旅居外国的槟城人、公务员、中年夫妻等。

当值者向民众解答疑惑,以便对轻快铁珍珠线计划内容,有更深了解。
午休时间,不少民众前来了解轻快铁珍珠线计划内容。

根据了解,昨天共有254人提供回馈,今日截至中午12时许,则有约120人前来提供意见。

据了解,昨日开始进行的首个小时,就有100人回馈意见。

郑铁汉(66岁,退休银行从业员)说,若轻快铁落实后,他愿意舍弃车子及摩哆,改为乘搭轻快铁出门。

他说,目前他多数时间开车出门,但免不了面对交通阻塞的问题。

郑氏居住于大路后,需要搭巴士到光大后,才能乘搭轻快铁。

“我蛮常去班台惹雅,有了轻快铁,我就可以搭轻快铁到双溪里蒙一带。”

郑铁汉。

他也建议,在落实轻快铁后,政府也应该减少进入市中心的车辆数量,比如让奇数及偶数车牌的车子,在不同天进城。

“我们也可以鼓励人们共车,多人乘坐的车子可进城;单人乘坐的车子,禁止入城。”

居住在青草巷一带的王先生与妻子及儿子则指出,他们曾旅居荷兰鹿特丹,对于该城市的地铁,有很好的印象,因此也很期待在槟城,有机会搭地铁。

“希望当局能提供,载送民众到轻快铁站的服务。”

一名男子用手写方式,写下本身对轻快铁珍珠线的意见。

上述计划的其他地点包括槟城中环广场1楼及北海火车站。

槟城计划全长29.67公里,预计于2031年12月正式投入服务。

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