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胡栋强

政府柴油补贴

柴油价格暴涨

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汽油200公升无法应付需求 胡栋强吁降SST缓解压力

(槟城27日讯)民政党署理主席认为,即便汽油维持每公升1.99令吉的价格,但整体安排仍让人民难以接受,变相加重生活负担,并建议政府应同步调低各类税收,包括销售与服务税(SST)。

他今日针对政府宣布从4月起将津贴汽油每月配额降至200公升一事,发出文告。

胡栋强。

他指出,政府应从今年4月1日起,将现有6%的SST下调至3%,以实际行动缓解人民在高通胀环境下的压力。

他强调,在物价持续上涨的情况下,当局有必要全面检讨税务政策,适度降低税负,让民众有喘息空间。

他说,200公升的津贴汽油配额,对许多上班族及小商家而言,难以支撑一个月的基本出行需求,往往在月中便已用尽。一旦超出配额,便需以接近每公升4令吉的市场价添油,负担沉重。


“在当前生活成本不断攀升的情况下,这无疑是雪上加霜。”

他进一步指出,汽油不仅关系到交通成本,也直接影响运输丶物流及食品价格,一旦燃油成本上升,最终将转嫁至消费者身上,形成连锁涨价效应。

他批评,政府在推行相关政策时,缺乏对基层民众实际处境的考量,也未提出有效的缓冲措施或替代方案,反而削减津贴,将压力转嫁给人民。

他认为,在削减燃油津贴的同时,政府却未同步减轻税务负担,例如SST仍维持在较高水平,这种做法将使人民承受双重压力。

他也建议,当局应从整体经济政策出发,采取更具务实性的措施,包括降低SST及其他税收,以减轻生活成本压力,避免经济发展建立在加重民生负担之上。

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