（浮罗交怡28日讯）浮罗交怡人民福利组织顾问诺赛迪说，来往浮罗交怡至吉打和玻州的客船服务应被被为公共交通，以便业者能够享用柴油补贴。
他说，此举被认为有助于稳定运营，并避免人民出行成本上涨。
他指出，客船自独立前便是连接浮罗交怡与半岛的主要交通工具，是当地社会的生命线。
他说，这项服务不仅用于家庭事务丶政府服务与社会活动，也支撑着旅游业，是人民流动与本地经济的重要支柱。
“在新冠疫情前，近三分之二的游客是通过瓜镇码头乘坐客船进入浮罗交怡，但如今已降至不足三分之一。”
他指出，这主要是由于服务不稳定以及长期存在的各种问题，至今未能全面解决。
他说，尽管客船业者面临包括柴油价格上涨在内的运营成本压力，政府仍应将该服务认定为战略性公共交通。
他说，超过70%的岛上居民依赖客船处理日常事务，同时也支撑旅游业与岛上经济。
他续说，如今交通费用上涨已加重人民负担，也影响医疗丶教育与就业，更导致游客转向其他旅游目的地 。
此外，他指出，这一情况也冲击小商贩，拖慢经济活动，并影响海上旅游业者，如跳岛游丶红树林生态游，以及前往杜巴岛和孕妇岛的船只服务。
“若情况持续，船长与海事从业者收入将不稳定，进而影响整个海上旅游经济链与海岛社区。”
他提醒不要等到一天只剩一趟船，或客船两天才运行一次才采取行动；浮罗交怡居民同样是马来西亚公民，应享有公平丶稳定且有保障的交通系统 。
