（亚罗士打15日讯）吉打多项防洪计划（RTB）工程严重延误，其中一项总值逾亿令吉的工程更因承包商宣告破产而陷入停滞，另有项目影响稻田排水系统，导致农民被迫以柴油泵抽排积水，引起多名议员不满，接连提出质询与批评。
吉打公共工程、天然资源、水供、水源与环境事务主席尤索夫慕尼尔，今日在吉打州第15届第4年第1次立法议会透露4项防洪计划进展。
“第一，日得拉南部防洪计划工程经费3468万令吉，2022年5月动工，原定2024年5月竣工，工期已展延（EOT）4次，最新竣工日期为今年5月30日。目前进度为92%，略低于原定进度95%。”
“第二，安南武吉河防洪计划工程经费7661万令吉，2020年5月动工，原定2023年5月竣工，工期已展延5次，预计今年6月14日竣工。目前进度为92.16%，略低于原定进度93.12%。”
他说，安南武吉河工程属于中央政府项目，州政府没有权限，只能作为协调者，协助加快土地征用、处理居民投诉、与相关机构沟通。
“第三，笨筒河防洪计划工程第一期经费1亿184万令吉，2018年4月动工，原定2021年9月竣工，工期已展延5次，预计今年8月5日竣工。目前进度为66.73%，领先原定进度61%。”
他说，有关承包商已被宣布破产，合同于2025年5月12日正式终止，目前进行重新招标。
“第四，笨筒河防洪计划工程第二期经费1亿5690万令吉，2021年10月动工，原定2025年9月竣工，已获2次展延至今年8月31日。目前进度为74.04%，略微领先原定进度73.97%。”
工程进度缓慢 问题一箩箩
多名议员除了批评工程进度缓慢，也道出工程引发的问题，如导致稻田积水无法排出，农民被迫以柴油泵抽排积水，而如今柴油价格又高涨。
此外，也有议员促请关注Tanjung Setoi桥梁施工路段，因夜间灯光不足、路面损坏，甚至遗留外露铁钉，存在安全隐患。
尤索夫慕尼尔坦言，工程延误确实对民众造成不便，然而所有延长期（EOT）均是在合约条款允许范围内获得批准，并非蓄意拖延。
他说，部分延误涉及承包商问题，相关项目监管单位将依据既定指南，决定是否将承包商列入黑名单。
另一方面，也有议员建议在波各先那新增防洪项目，以应对常年水灾问题。另一名议员则呼吁加快推进沿海地区防洪工程，以保障沿海居民安全。
