（双溪大年17日讯）大马稻农友好会（PeSAWAH）指出，政府将稻农翻耕补贴（IPKP）提高至每公顷300令吉，仍无法缓解稻农面对的成本压力。
该组织主席阿都拉昔说，尽管补贴增加140令吉，但柴油价格上涨导致整体营运成本持续攀升，稻农实际负担并未减轻。
他说，翻耕补贴并非解决成本问题的根本方案，在全球能源危机影响下，机械业者需以无补贴价格购买柴油，进而提高服务收费，加重稻农负担。
“补贴提高至300令吉并无实质意义，且付款机制不稳定，曾出现拖欠跨季情况，令农民与机械业者需自行垫付费用。”
他昨日在记者会上指出，政府应将所有稻作农业机械纳入柴油补贴管制系统（SKDS），让业者可申请“柴油补贴卡”（fleet card），确保柴油补贴直接惠及使用者。
他说，建议在SKDS下设立稻作机械类别，涵盖收割机、拖拉机、小型耕作机及柴油水泵等设备，同时简化申请条件。
他指出，目前补贴申请门槛过高，小型农户难以符合，应允许通过村长、农民组织（PPK）或补贴卡进行认证，以提高落实效率。
此外，他强调，提高稻米最低收购价才是长远方案，目前每公吨1500令吉已不合时宜，建议调高至3000令吉，以确保稻农获得合理利润空间。
