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仁政昌明95汽油补贴机制(BUDI 95)

Aspen集团主席兼总执行长拿督慕力

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Aspen主席致函首相 促正视柴油与RON95价格差距

(威南17日讯)致函,以公开信形式就我国燃油价格差距问题提出看法,并呼吁政府正视柴油与RON95汽油价格分化,对经济所带来的结构性影响。

他说,根据计划下,RON95汽油价格维持在每公升1令吉99仙,而半岛柴油价格近期则持续高企,曾一度上涨至每公升6令吉72仙,近期虽回落至约5令吉97仙,但仍处于高位水平。

慕力呼吁政府,正视柴油与RON95汽油价格分化,对经济所带来的结构性影响。

他强调,柴油作为物流丶农业丶渔业及建筑业的重要燃料,其成本上升已透过供应链传导至民生物价。

他说,政府已推出多项针对性柴油补贴措施,但他认为,现有体系仍存在覆盖不足问题,部分小农丶渔民及中小企业未能受惠。

“高额价格差距可能引发滥用风险,影响补贴体系完整性,并非受惠群体诚信问题,而是长期价格差异带来的结构性结果。”

他也提到沙巴丶砂拉越及纳闽联邦直辖区柴油维持每公升2令吉15仙,而半岛企业面对近三倍成本,造成全国经济结构不均衡。

“半岛作为国家经济核心区域,却承受最高燃油成本,对国家竞争力构成挑战。”

他呼吁政府将柴油与RON95价格差距列为经济紧急事项,完善援助体系,并提供更清晰政策方向,以减少企业不确定性。

他强调,不确定性已成为经济成本,但国家发展需要更清晰丶透明及一致的能源政策框架。

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