（槟城23日讯）马来西亚旅游同业协会（MATTA）槟州分会主席梁美琴指出，当前旅游业者所面对的主要挑战之一，正是机票燃油附加费的波动。
她说，以亚洲航线为例，燃油附加费平均每张机票上调约200令吉；若涉及长途航线如澳洲等地，部分航空公司的附加费甚至接近1000令吉。
不过，她强调，并非所有航空公司都会在油价上涨时调高票价。
“若是与信誉良好及具规模的航空公司合作，一旦票价确认并锁定后，即使燃油价格出现波动，整体配套价格仍可维持不变，不会转嫁给消费者。”
她补充，这类航空公司通常会为旅行社提供较稳定的合作条款，从而保障消费者权益，让旅客在预订后无需担心价格临时调整。
《珍珠快讯》报导，她是于今早在槟城滨海会展中心召开MATTA旅游展槟城站记者会时，面对媒体提问时，如是说。
梁美琴说，即将于本周六及周日举行的槟城国际旅游展已与马航达成合作协议，对方承诺不向游客加收燃油费。
另一方面，槟州旅游与创意经济事务委员会主席黄汉伟指出，大型航空公司一般会通过“燃油对冲”（fuel hedging）机制，提前应对喷气燃料价格波动，并在必要时清楚列明额外燃油附加费。
“因此，消费者在购票前应了解相关附加费用，建议通过信誉良好的旅行社及航空公司进行预订，以确保价格透明及旅程保障。”
