（槟城3日讯）第5次招标及征求建议书仍无成果，以致等了10年的大路后巴刹重建计划仍未落实。
峇都兰樟区州议员王耶宗希望，即将进行的第6次招标能取得实质突破，让居民等待多年的愿望不再落空。
他说，大路后巴刹建于1951年，至今已有75年历史，但提升为现代化巴刹及多层泊车场的计划，自2016年以来经历5次招标及征求建议书程序，至今仍未成功落实。
他今日在面子书发文指出，社会各界多年来一再呼吁提升大路后巴刹，希望把这座老巴刹改造成配有多层泊车场的现代化巴刹，但有关计划近10年来一再延误，前景至今仍不明朗。
“自2016年以来，有关项目已先后进行5次招标及征求建议书，但都以失败告终，过程中面对不同障碍，包括投标者不符合条件丶提案未获共识，以及疫情期间承包商中途退出等。”
他指出，最近一次即第5次招标于2025年11月启动，但在2026年4月宣告取消，原因是入围投标者被确认不具备资格。
他接受《中国报》电访时说，第6次招标目前尚未有确定日期，但预计会在今年5月或6月重新启动，市政厅会尽快重新展开有关程序。
他坦言，大路后巴刹重建计划拖了近10年仍未成功，确实令人无奈，但他和居民一样仍抱有高度期望，希望第6次招标能够顺利进行。
王耶宗：投标者须提双赢方案
针对第5次投标者为何不符合资格，王耶宗说，有关评估涉及技术层面，投标文件需经过多个部门审查，最终由槟岛市政厅招标委员会决定。
“由于招标委员会有本身独立程序，不能干涉或追问细节，因此具体不合格原因我无法说明。”
他解释，有关项目是通过征求建议书方式进行，即让投标者提交本身构想，再由相关单位评估是否符合市政厅要求。
“基本上，市政厅希望有关发展至少包括多层泊车场丶巴刹及综合设施，至于剩余土地如何规划丶对人民和市政厅有什么好处，则须视投标者提案而定。”
他说，投标者必须提出完整且可行的建议，达到市政厅丶民众及投标者三方面都能接受的“双赢”方案，才有机会继续推进。
