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“富人”燃油补贴

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安华宣布取消富人燃油补贴 陈扬邦吁正视双薪家庭困境

(大山脚12日讯)马青副总团长兼大山脚区团团长强调,若政府仅凭家庭总收入作为衡量T15或T20的唯一标准,将彻底抹杀城镇双薪家庭的生存空间,让这一群体沦为政策底下的“牺牲品”。

他是针对首相宣布取消所谓“富人”的燃油补贴一事,在今天发文告作出回应。

陈扬邦。

他说,在当今高通胀的环境,双薪家庭往往为了应付沉重的房贷、车贷及孩子教育费而被迫做出选择,将双薪家庭等同于富人,是极度脱离现实的官僚思维。

他直言,在吉隆坡或柔佛新山等大城市,一对月入过万的夫妻,在扣除公积金、房贷、车贷、昂贵的保母费及年迈父母医药费后,剩下收入可能比单身的B40群体还要拮据,如今政府还要砍掉他们的燃油补贴,无疑伤口上洒盐,且燃油补贴削减将引发连环涨价潮。

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他敦促政府以“净可支配收入”为标准,须剔除基本房贷、子女教育支出等固定负债后的数额作为审核标准,而非看账面总额;同时也以地区差异化核算,城区生活成本远高于郊区,不能以统一收入门槛来定义全国富人。


“还有确保分阶段过渡或现金回扣,若执意推行,必须确保对受影响的双薪家庭提供相应税务减免或特别津贴,缓冲生活成本激增。”

他提醒,别让“昌明大马”变成“昌明税务”,政府不应听取统计局数据,更要走入民间,看看那些为了生计每天在车龙中挣扎、为了一两百令吉油钱而省吃俭用的双薪家庭。

“马青将持续为民请命,坚决反对任何罔顾基层民生、加剧人民负担的不透明政策。”



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