（槟城14日讯）企业发展及合作社部长沈志强强调，目前内阁没有任何要削减Budi 95汽油补贴的决定。相反他身为负责企业家事务领域的部长，他坚持应维持该补贴，以保障微型及中小型企业（PMKS）的利益。
他指出，该部将代表中小微企业发声，致力改善柴油补贴的实施方案，以更精准地协助使用柴油车辆的企业群体。
他也说，在该部门推行的“ABCD策略”下，政府在机构改革方面取得显著进展。政府首席秘书丹斯里山苏阿兹里，已确定约60份原本须每年续约的商业执照，而今获延期一年以上。
他说，根据马来西亚生产力机构的统计，此举每年可节省约2200万令吉的行政与处理成本。这是简化官僚程序、减轻企业运营负担的关键一步。
沈志强今午出席全国小商小贩协商委员会会议后，召开记者时，这么指出。他提及，在会议上也取得一致同意，在下半年召开另一场全国会议，持续讨论与小贩商相关的议题。
针对全球供应链及油价上涨，对小商贩造成冲击一事，沈志强阐明政府已采取措施，包括PMKS行业的整体资源拨款，从预算案的500亿令吉增至600亿令吉、国家银行提供的100亿令吉额外融资、PowerUp 10K计划及该部门属下机构之一的UDA控股。
“早前小型企业供应商协会代表反映，在获取有关PMKS政策项目的资讯方面，存有难度。”
他说，因此“强化马来西亚商业”网站正式上线时间，初步定于6月初。该网站将汇集融资、课程、政策及计划进度等资讯，协助企业家更快速获取资讯。
“PowerUp 10K”计划投入约1亿
针对团结政府发言人兼通讯部长拿督法米指许多贩商，因未注册公司而难以取得融资一事，沈志强说，该部门今年将在“PowerUp 10K”计划下，投入约1亿令吉，用于培训至少10万名企业家，提升他们的经营能力，让他们更容易获得融资与政策支援。
他说，该计划不仅是提供融资，也注重能力建设，包括培训企业如何注册、管理帐目及准备财务文件等知识。
“我认为协助小贩扩大规模，并走向标准化，是让他们从政府融资政策中，真正受益的关键所在。 ”
他也说，此外该部门也已透过国家创业集团商业基金、大马策略信托基金等机构提供协助。
出席者包括马六甲企业发展、合作社及消费人事务委员会主席谢守钦，及吉打州旅游、文化及创业事务委员会主席沙烈赛丁。
