（槟城25日讯）槟州贸易及国民团结事务委员会主席吴俊益指出，槟州生活成本指数从2023年的103.0点，增至2024年的105.3点，两年间上升2.3%。
“因此，州政府已成立‘国内贸易与生活成本行政议会委员会’，作为州级政策与行动协调平台，以应对生活成本上涨丶物价丶供应及分销问题。”
他是在槟州第15届第4季第1次立法议会，代表槟州首长曹观友，回答峇都蛮区州议员古玛瑞山的书面提问时，这么说。
他说，州政府已在3月18日成立上述委员会，以便在州政府层面确定生活成本课题的方向，同时鉴定及处理物价丶供应和分销问题，并协调各机构行动，确保价格与供应稳定。
“在食品供应方面，州政府加强与国内贸易及生活成本部丶联邦农业销售局等机构及业者合作，以改善供应链丶减少中间成本，并提升分销效率。”
“同时，‘昌明慈悯促销’丶‘昌明农产品促销’及‘慈悯菜单’等计划也继续落实，让民众可用较合理价格购买日常用品和食物。”
在消费者保障方面，他鼓励民众使用国内贸易及生活成本部开发的Price Catcher应用程式，即时比较商品价格，培养更精明的消费习惯。
“州政府也继续通过与快捷通巴士合作，提供公共交通津贴，包括免费巴士服务及珍珠卡，以减轻人民日常交通开销。”
他说，州政府也继续推行珍珠食物银行计划，把仍安全且适合食用的食物分发给有需要群体。
拉斯迪：8590农业经营者或受柴油涨价影响
槟州农业技术丶粮食安全及企业发展委员会主席拉斯迪指出，“根据现有记录，全槟有8590名农业经营者被鉴定，可能受到柴油涨价的影响。
“在农业领域，柴油占农场整体营运成本约20%至30%，柴油涨价对农业营运成本造成明显影响，涨幅估计介于20%至40%，胥视农场种类和规模而定。”
他坦言，柴油涨价直接影响微型中小企业及农业领域，尤其是原料运输丶产品分销和加工营运成本。
他是在槟州第15届第4季第1次立法议会，代表槟州首长曹观友，回答峇都蛮区州议员古玛瑞山的书面提问时，这么说。
他说，政府的应对措施方面，包括提供加工设备和机器，以提升生产效率，并减少对燃油的依赖，同时向符合条件的微型企业提供补助金和奖励。
“州政府也举办培训与技术指导，提高生产力和成本管理能力，以及通过促销活动丶零售平台和数码营销，扩大市场通路，增加业者销售收入。”x
