（威南26日讯）居民引颈长昐8年，被称为“Missing Lane”（遗失路段）的打昔珍珠城衔接绿岭花园（Hijauan Hills）新道路，终于竣工，将于明日（27日）正式通车！
新路冠名“珍珠城第10路”，全长约380公尺，耗资500万令吉兴建，从打昔珍珠城第10路衔接至绿岭花园（Hijauan Hills）第1路，即威南日新国民型中学附近。
受惠地区包括珍珠城、绿岭花园、华都及新邦安拔一带。此外，新道路也加强当地学校的连通性，方便居民往返6所学校，包括珍珠城国小和国中、文明华小、威南日新、珍珠城国际学校及华都中学。
槟州基础设施及交通委员会主席再里尔指出，新道路为双向4车道设计，建于80尺道路保留地内，并配备多项安全设施，包括2.8公尺限高杆、警示灯、减速带、路灯及交通指示牌等。
他今日为新道路主持启用礼时说，配合衔接珍珠城新路规划，当局也耗资约350万令吉，在绿岭花园1路路口进行提升工程，包括将原有“左进左出”的路口增设红绿灯、扩宽华都路双向车道、增设路灯、建设双向U转车道、增设减速带等。
“至于靠近威南日新的绿岭花园2路原有的三岔路口，则改为‘左进左出’，不得右转。”
他提到，新道路建设过程困难重重，如面对法律诉讼等挑战，更曾多次被带上州议会讨论，不过在各造不断努力推进下，最终顺利完成工程，这不仅完善区域道路网络，也有效舒缓交通堵塞问题。
“安全考量，新道路建设2.8公尺限高杆，防止重型车辆驶入住宅区；为确保紧急事故时消防车能顺利通行，当局已将限高杆钥匙交给当地消拯局和义消队。”
市厅秘书：威南重点发展区域
威省市政厅秘书依布拉欣指出，打昔珍珠城占地超过1100英亩，而绿岭花园及华都一带发展面积约400英亩，皆是威南近年来迅速发展的重点区域。
“新道路通车后，不仅可缩短行程，也能改善前往住宅区、学校、商业区及经济活动中心的交通便利。”
出席者包括槟州行政议员吴俊益、方美铼、Tambun Indah Land代表林明豪、Asas Dunia Berhad董事经理拿督陈福山、执行主席拿督斯里陈福星等人。
