（槟城3日讯）槟岛市政厅执法及公共教育委员胡佑强指出，过去4天连假，槟岛市政厅已接获不少民众投诉，包括外州车辆在市区违规泊车，甚至把车辆停放在商店门口。
他坦言，在泊车位需求高度集中的地区，尤其是旅游热点区，违规停车问题近年来有上升趋势，但整体仍属受控范围内。
《星报》报导，他说，即使附近设有合法泊车设施，许多车主，包括游客车辆仍选择违规停放。
“这些地区因车流量高及违规行为频繁，因此当局将密切监督及定期巡查。”
他说，上述行为不仅阻碍商家营业，更直接导致交通受阻和道路拥堵，影响交通的流畅。
“整体而言，虽然违规泊车在一定程度上仍受到社会容忍，但有关现象如果趋普遍，将对繁忙地区及旅游区造成越来越大的影响。”
“若有关情况持续恶化，甚至会对公众生命安全构成隐患。”
他引述今年4月发生的律师事务所火灾命案为例说，当时是因交通拥堵及障碍物阻挡，使消拯队行动遭到延误，而导致悲剧发生。
针对该问题，槟岛市政厅执法组主任诺阿兹林指出，市政厅在今年首季度，已发出13万7794张各类泊车违规罚单，拖走1771辆车辆，并锁车2544辆。
他说，州元首府路丶新街丶中路丶峇央英达道（Persiaran Bayan Indah）及乔治市古迹区街巷，都是双重泊车热点地区。
市政厅优先关注热点地区
诺阿兹林指出，市政厅定期及持续进行执法工作，并优先关注已鉴定的热点地区。目前对违规车辆开出的罚单金额，介于50令吉至300令吉之间，视违规行为而定，如停放在泊车格外罚款50令吉，造成阻碍则罚款300令吉。
“被拖走的车辆将被送往位于锡矿路（Jalan Timah）的槟岛市政厅执法总部。解锁车轮费用为50令吉，拖车费用则为100令吉。”
他说，执法单位持续展开执法行动，但其中一个常见争议是，当驾驶人士仍留在车内却违规停车时，是否应被罚款；部分人士认为应一视同仁开罚，另一些人则认为给予警告已足够。
非法占用公共空间问题恶化
针对使用水桶丶椅子或交通锥霸占公共泊车位的问题，诺阿兹林说，市政厅会视有关物品属于容易移动的物件，还是手推车及车辆，而采取进一步行动。
“如果违规者当场被发现，执法行动包括警告或开出罚单，金额介于50令吉至250令吉不等。”
“对于可移动物品，当局将发出行政通知要求移除。若不遵从，市政厅将移走有关物品。”
他说，这类物品会被立即移走，而且一般上不会归还。
“在大多数情况下，没有人会承认这些物品属于自己，因为它们价值不高，也没有任何识别标记。”
摩哆停放五脚基 接2500张罚单
诺阿兹林说，针对将摩哆停放在五脚基上的骑士，以及阻碍通行的物品行为，市政厅已根据1974年道路丶沟渠及建筑物法令第46条文进行执法，自今年1月以来开出近2500张罚单。
根据数据，1月共有841张罚单丶2月578张丶3月1047张。
“移除及充公行动方面，1月有185宗丶2月220宗丶3月245宗。”
他提醒民众，五脚基是供行人使用的通道，若有骑士将摩哆停放在五脚基上，将会被开出罚单。
吁民积极举报 提升执法效率
诺阿兹林鼓励公众积极向市政厅举报违例泊车相关问题，以便当局能够快速采取行动，提升执法效率。
“投诉可通过官方投诉渠道丶社交媒体平台，以及槟岛市政厅手机应用程式Pearl － One Touch Penang提交，并附上照片及地点资料。”
他强调，市政厅将严肃对待民众的一切相关投诉，加强巡逻及执法，以清除非法障碍物，维护公共秩序。
他指出，除了违例泊车，废弃车辆也是槟州公共空间被占用的一大因素。这些废弃车辆通常占用廉价组屋区丶老旧住宅区以及非泊车区域。
霸占五脚基致老人与行人不便
日落洞乐龄人士活动中心（PAWE）主席拿督斯里谢松柏指出，尽管市政厅已清理许多五脚基，尤其是新街等热点地区，但仍需持续执法，以确保行人能够安全通行。
“要彻底杜绝障碍物，唯一的办法就是持续执法，包括开罚单及拖车。”
他指出，常有摩哆停放在五脚基，对行人，尤其是老年人构成安全威胁，如跌倒或受重伤。
他也促请有关当局重视残疾人泊车格遭到滥用及双泊车一事，以确保这些泊车格只供真正需要的人使用。
他指出，有些车主占用残疾人泊车格，认为短暂停车是可以接受的，但其实已严重阻碍其他车辆通行，更增加老年司机驾驶的难度。
