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槟州地方政府委员会主席方美铼

峇央峇鲁大交通圈

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槟州议会 | 方美铼:解决峇央峇鲁阻塞 拆大交通圈用红绿灯取代

(槟城9日讯)透露,将会被两相控制红绿灯(Sistem lampu isyarat dua fasa)系统取代,以舒缓该交通圈周边交通阻塞。

他说,针对一带交通问题,当局拟出短期及长期方案。其中长期方案包括拆除交通圈,改以红绿灯控制从敦阿旺医生路往双溪里蒙大道和反之的车流;及从苏丹阿兹兰沙路右转到敦阿旺医生路和双溪里蒙大道的车流。

峇央峇鲁大交通圈将会被红绿灯系统取代。

“也会在敦阿旺医生路和双溪里蒙大道的交界处,安置2处U转;在敦阿旺路/甘密山交界处建定向坡道;在从敦阿旺医生路到甘密山左转方向和敦阿旺医生路建U转高架,以回转至苏丹阿兹兰沙路。”

他是在槟州第15届第4季第1次州议会中,书面回答班台惹雅区州议员法米再诺提问时,这么说。

方美铼。

他指出,会在苏丹阿兹兰沙路建定向坡道,衔接苏丹阿兹兰沙路的地面至上方,以前往乔治市。

他说,从玛苏里路往甘密山的敦阿旺医生路,也会加宽至6个车道,及从甘密山到苏丹阿兹兰沙路则会加宽至8个车道。

“武吉占姆大道/敦阿旺医生路交叉口的红绿灯,升级为两相控制红绿灯,禁止车辆从武吉占姆大道右转进入敦阿旺医生路;此外,也会加宽玛苏里路。”

方美铼指出,上述长期方案是由槟城国际商业城(PICC) 发展商负责,作为该发展项目条件,预计在2029年完成。

另外,他说,短期方案则是协调峇央峇鲁交通圈红绿灯与附近红绿灯系统,比如甘密山丶武技占姆大道丶惹兰丁雅和玛苏里的路口。

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