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自动车牌识别(ANPR)系统

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ANPR巡逻车1年开13万罚单 车主分享“连续中招”经历

(槟城5日讯)槟岛市政厅配备的2辆,从去年启用至今已开出13万3651张。据了解,市政厅预计在9月启用第3辆ANPR系统,逐步扩大执法范围。

《中国报》记者今日走访峇央峇鲁及邻近一带商业区,有关地点属于ANPR的执法涵盖范围,通过和受访者了解得知,新港金三角商业区与美当峇央(Medan Bayan)等地,是经常遇见ANPR展开执法行动的地区之一。

尽管如此,当地双重泊车等违规现象仍然频频发生。

ANPR系统会自动识别停放于公共泊车位内的车辆,对违例者依法开出罚单。
槟岛市政厅预计于9月启用第3辆ANPR系统巡逻车,逐步扩大执法范围。
双重泊车等违规现象,在槟岛各地屡见不鲜。

对于上述执法,车主们特别是当地的上班族是有赞有弹,有人认为相关执法合理且有助提高效率,另有人则认为如今结合科技辅助的执法行为,欠缺“人情味”。

在金三角商业区上班的吴小姐(30岁)说,自己在ANPR执法初期,就接过5至6张,此后她便相当谨慎以避免受罚。


她说,其中两次接到,一次是父亲载她到此打包食物,虽然父亲坐在驾驶座上等候,依然于事无补。另一次是自己刚找到泊车位,坐在车里缴还泊车费时接到

峇央峇鲁与新港金三角商业区等地,是自动车牌识别(ANPR)系统巡逻车的执法范围之一。
美当峇央(Medan Bayan)拥有小贩中心与零售店门,泊车位可谓僧多粥少,难以满足当地的高需求。

“我正在还著泊车费,结果就这样从智能泊车手机应用程式上,收到当局开出的。所以我非常不满,也觉得执法人员执法过于苛刻,缺乏人情味。”

她说,这一带几乎每天都能看见ANPR,有时早上10时至12时之间会来一趟,或下午时段前来,也会看过一天来两趟。

“我都是驾车过来上班,这里零售门市多且泊车位有限,希望当局可以多加关注,不要稍微一有差错就对我们开。”

因自身疏忽接 能接受当局执法

销售员黄先生(30岁)说,他试过忘记缴还泊车费,在ANPR执法期间接到。由于是自身疏忽导致,因此他能接受当局的执法标准,认为并无不妥。

“我一般没有坐在车内的习惯,有时是太忙或赶著下车而忘记缴费,所以收到,同时觉得当局执法合理。”

他也说,在金三角商业区,几乎每天都能看到ANPR经过。

黄先生。

美当峇央一家商店业者认为,其实只好泊车完后立即付款,基本就不会收到

“我是根据当天路况与天气,来决定当天要驾车或是骑摩哆出门。截至目前,我没有试过在不合理的情况下,接到。”

他理解,一些车主或许想说只是“停一下”,抱有侥幸心态暂缓缴还泊车费。

“可是,车主一旦停车就缴纳费用的话,我相信就能避免许多不必要的麻烦。”

9月启用第3辆ANPR系统 扩大执法范围

根据了解,槟岛市政厅从去年4月24日开始启用两辆ANPR,当中以未缴付泊车费的违规情况最为普遍。

ANPR系统采取分阶段方式推行,首阶段涵盖范围是峇六拜工业区,第二阶段是峇央峇鲁,未来第三阶段将延伸至槟岛其他热点地区。

ANPR系统会自动识别停放于公共泊车位内的车辆,并与槟城智能泊车系统核对车子是否已完成付款。若系统未侦测到有效缴费纪录,将视为违规并依法开出,并透过智能泊车手机应用程式通知车主。

报导/摄影:谭永亮



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