（槟城12日讯）许多民众投诉，甘密山路下坡路段时速限制仅40公里，导致不少道路使用者因超速而接获罚单。
峇都蛮区州议员古玛瑞山说，很多人反映，该路段先上坡後下坡，上坡时必须踩油门，下坡时往往来不及收油门，便可能中招，这样很不合情理。
他自己经常使用该道路，对路况相当熟悉，坦言若要将车速维持在时速40公里以下，确实存在一定难度。
他今早在甘密山路召开记者会时，建议槟州公共工程局将限速上调至60公里，同时在山顶处增设数码测速机，让驾驶人士更容易察觉及提前减速。
“目前的测速机设於不显眼的下方斜坡，驾驶人士稍有不慎便可能在未察觉的情况下超速。”
他说，据了解，公共工程局此前已进行全面调查及研究，将时速限制在40公里主要有两大原因，第一是这里有一个U转；第二则下坡路段有四岔路口丶学校及住宅区。
他说，警方也告知，当局作出相关决定是考量到该地区过去曾发生数宗交通事故。因此，他将正式致函槟州警察总部，以获取该路段的整体交通事故数据。
“警方表示并不会每天在这里执法，大约每月进行一次相关行动。”
他认为，当局也必须考量道路实际情况及交通流量，因为该道路的使用量相当高，因此希望公共工程局及警方重新评估目前的限速安排。
他指出，最近接获的相关投诉主要来自道路使用者，另外，有关路段也是峇都蛮及斯里德里玛州选区的交界处，斯里德里玛州议员陈汇萍日前也曾关注此课题，并亲自驾车测试该路段的情况。
建议效仿公巴 设置红色防滑路面
古玛瑞山要求公共工程局，效仿公巴一带设置红色防滑路面的做法，在下坡路段铺设有关防滑路面，以提醒驾驶人士减速。
对此，公共工程局代表马迪尔解释，红色防滑路面主要用於危险弯道，若铺设在一般道路，驾驶人士在来不及刹车的情况下，反而可能导致车辆打滑。
询及在检讨有关限速措施期间，警方是否会暂停执法时，他说，该局主要负责道路安全，待当地议员正式提呈信函後，当局将考量是否重新作出检讨；至於执法行动，则属於警方权限。
一旦车速过慢 忧遭后方车辆追尾
Jade View公寓管理机构主席傅德一说，当局应考虑将限速调高至60公里，因为驾驶者要将车速维持在40公里以下确实不易。
他建议当局将限速告示牌设置在上坡前路段，让驾驶者有足够时间遵守限速。
槟州妇女及家庭发展委员会峇都蛮区主席哈斯玲达说，对驾驶人士而言，要在该路段维持40公里的车速相当困难。她曾驾车在有关下坡路段减速，确实难以维持40公里的车速，一旦车速过慢，将遭后方车辆追尾。
