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太子路高架天桥工程

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太子路高架桥工程频展延 商家受困 大车堵路还撞损店屋

(亚罗士打7日讯)进度缓慢,仅完成72.21%,不仅影响附近商家生意,也造成交通不便,尤其罗厘和巴士出入时更易引发交通阻塞,甚至曾发生碰撞事故,导致店家建筑物受损。

此外,当地施工地点的围栏设置得非常靠近店屋,大型车辆也经常在店前上下货,不仅影响店前的通行空间,也阻碍其他车辆正常通行。

郑瑞隆(右5)巡视太子路高架天桥兴建工程进展后,与受工程影响的商家交流。
施工路段实施单向车道, 造成交通阻塞问题。

行动党哥打达鲁阿曼区州议员郑瑞隆今日走访工程现场,并与太子路受影响商家交流。

他在记者会上说,经与工程部门商讨后,当局将研究把相关围栏往工地内移约2公尺,以改善商家及对面商家的车辆出入问题。

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他说,根据工程承包商提供的资料,截至9月25日,工程进度已达72.21%,较7月16日所报的约70%有所提升。


他指出, 但若要按照原定期限完成,仍面对一定挑战,因此当局必须密切监督工程进展。

他说,商家也提出要求,希望恢复早前的单向通安排,即车辆从红绿灯处驶入后,直往甘榜不再也巴刹方向前进,绕经店屋后方,再转入店前道路后驶出,以让交通通行更顺畅。

商家代表林梅思指出,工程施工及单向交通方向的改变,已造成长期交通困扰,尤其大型车辆进出时,往往需要多次转向,不仅增加交通阻塞,也提高发生意外的风险。

她促请州政府体恤商家面对的困境,并采取相应措施,包括考虑豁免或提供门牌税、广告招牌税等方面的优惠,以减轻商家的经营负担。

出席记者会者包括大众油屎泵业者曾文聪(60岁)、福茂隆农业机械有限公司业者沈淑昭等。

公共工程局准备将路面加宽2公尺,以方便车辆进出。
商家代表林梅思(左起)、梁美珍向郑瑞隆反映重型车辆在转弯处,撞碰店屋柱梁的情况。

16商家2度致函工程部

16间受影响商家已先后两度致函工程部,要求关注工程延误及赔偿问题。

郑瑞隆说,商家早于2023年工程展开时,已委托律师致函工程部及相关部门,要求赔偿工程期间蒙受的损失;今年7月再度致函,要求加快工程进度及处理赔偿问题,惟至今仍未获明确答复。

“我将索取相关信函及部门回函,再直接与工程部长助理及相关单位对接,继续跟进。”

配合防洪计划,横跨安南武吉河、全长约100公尺的大桥于2023年5月2日全面拆除,改建全长约560公尺的跨河高架天桥。工程耗资1亿4600万令吉,原定2025年7月竣工,惟工期再度获准延长,最新竣工日期展延至2027年1月1日。

新桥建成后将扩建为四车道,以纾缓交通流量及提升道路通行能力,桥下也能让大船通行。

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