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槟州渔民协会主席纳兹里

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渔民协会 :BORR填海计划  10年后还没赔偿完

(槟城13日讯)说,槟州政府在1999年北海外环公路(BORR)的计划上,至今未给予受影响全额赔偿。

他说,相关公路计划于1999年展开,2003年完成。共有95个受影响,每人原本获赔1万2500令吉,但至今只领取8000令吉,还有4500令吉未获得。

他今午与各区代表召开记者会,这么说。

邱思妮(左)与众人分享渔民问卷调查结果。左2起为佐哈里、纳兹里、蓝利及马哈迪。

他也说,在上述计划中,要为设立新码头的承诺也未兑现。

“一些理应交给使用的临时地,也已交给不相关的公司设立海鲜餐馆。”

此外,他说,也反对北海海岸(Butterworth waterfront)计划,有关计划将从北海海岸,至峇眼阿占,再到直落斗哇,全长8公里,宽854公尺。

“有关计划将造成海洋生态遭破坏、海水污染,以及影响直落斗哇红树林及候鸟栖息地等问题。”

他说,促请政府,取消所有新的计划,包括上述北海,以及

他也说,槟州将在本月16日,向槟州元首呈交备忘录,希望对方关注的问题。

“我们也会在8月24日,在马球场举办抗议活动。”

出席者,包括直落巴巷协会主席佐哈里及会员蓝利、槟州南部协会主席阿萨斯、威省协会主席马哈迪、槟城论坛成员邱思妮等人。

问卷调查:收入减50%

 
 
邱思妮说,槟城论坛、槟州消费人协会及大马自然之友,早前向北海一带展开问卷调查,显示收入骤减超过50%。

她指出,有关调查,共获得北海、峇眼阿占111名参与。

告知,以前出海,可获得7公斤螃蟹,如今只得2公斤。”

她也说,沉在海底的垃圾、废弃物,也划破鱼网,对造成损失。

另外,瓜拉慕达代表罗斯里也说,过去槟州渔获多,吸引许多吉打、角头的来捕鱼,如今已不见这现象。

“现在槟州另找出路,到吉打、霹雳海域捕鱼。”
 

赔偿方式不公平

纳兹里说,现今赔偿的方式,是不公平的。

“因相关赔偿,只赔给相关海域的。”

他解释,计划不仅影响当地生计,也影响其它区域的

“北海的,其实也受到丹绒道光计划的影响,因为是到处去捕鱼,也有到丹绒道光捕鱼。因此,只赔偿给丹绒道光的,是不公平的。”

他也提到,计划已污染丹绒道光至直落巴巷的海域,包括峇都丁宜的海水素质,已经下降。

“我们已经很少看到游客在峇都丁宜海边玩水。因为海里太多水母。”

他声称,峇都丁宜沿海酒店,过去有许多外国游客来投宿,但现​​在外国游客已不来。

“以前酒店有80%的客人,是外国游客,现在则是80%是本地人。”

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