（槟城27日讯）槟城植物园园长苏另源说，升旗山机构将进行可行性研究，以决定升旗山缆车的车站，是否会设于植物园范围内，若是，植物园局方面，将需探讨该计划带来的影响。
他说，植物园特区蓝图内容并不涵盖缆车计划，若缆车站最终要建在植物园范围内，就必须了解该计划的影响及后果，同时是否会影响植物园特区蓝图中的其他计划。
他今日中午在植物园特区蓝图汇报会上，回答出席者的提问时，这么说。汇报会吸引近百名民众、非政府组织成员出席，多人对缆车计划提问。
他说，此蓝图并未涵盖缆车计划，并认为出席者要讨论缆车课题，应该去另一个论坛谈论，比较恰当。
环境学者甘钻萍也质疑，植物园特区蓝图在多年前拟定，之后虽进行公共咨询，但后来再进行修改，但修改后的版本，却未再进行公共咨询，就在今年7月，在宪报上颁布。
大马城乡规划局代表罗斯马迪回应说，蓝图是在2011年开始草拟，2012年1月至2月间进行公众咨询、同年7月举行研讨会。
他说，修改后的蓝图，也在去年3月邀请国会议员、非政府组织、公众等参与市民大会。
甘钻萍也询问出席者，是否有被通知出席有关会议，在场者皆回应说没有。
城市规划专家拿督斯里林苍吉，也指特区蓝图形同“啰惹（rojak）文件”，当局分不清蓝图与发展计划之间的差别。
他也质疑，该汇报会没有任何州行政议员出席，他也认为，州政府代表，包括槟州首长曹观友，应该和公众会面，以及解答公众疑问。
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