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◤槟岛南部填海计划◢ 州政府合资模式填A岛 槟城论坛促取消SRS合约

(槟城1日讯)说,槟州交通大蓝图的“交付伙伴”模式已被放弃,该论坛促请州政府,取消所有与SRS集团签署的合约。

论坛今日发文告说,随着SRS集团,成为中,填A岛的“”,而金务大(Gamuda)在未公开招标的方式下,成为填海承包商后,已引起人们的关注。

槟州政府将与SRS集团,通过合资伙伴模式,推行A岛填海工程。

文告说,所有关于交通大蓝图,是为了建设交通基础设施而推动的“假装论述”,都被看穿;许多人已看清,这大蓝图,就是为了推动填海工程。

文告也说,该大蓝图原本的融资模式,也已失败。在SRS集团建议中,南部填海计划的A岛和B岛,是为交通大蓝图第一阶段,即轻快铁计划和第一阶段的泛槟岛大道提供资助。

“但是,如今’零星’的A岛填海计划,无法提供足够资金给第一阶段的交通大蓝图计划。有关填海计划,将资助第一泛槟岛大道,位于峇央峇鲁的2.4公里工程,以及A岛至槟岛的路段建设。”

文告也说,槟州需要填海地段,以推动经济的论点,是误导性的;因过度将大型工业集中,也会带来本身的问题。

文告认为,中小型企业,在州经济扮演重要角色,州政府有许多空置的2层或3层工业建筑,可让新兴的中小企业使用。

“比起大财团公司,这些企业,更应该被关注。”

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