（槟城4日讯）为防止摩哆与脚车滥用行人道，光大周围无障碍坡道，自3个月前被加装障碍物─路障，唯，却导致残障人士电动轮椅无法通过，为他们日常出行增添麻烦！
槟州残障人协会主席拿督郑丽娟向《中国报》投诉说，她近期收到会员投诉指，他们在劳动节到光大处理事务时，发现无障碍坡道加装路障，导致使用电动轮椅的他们，必须使用其他替代路线。
“光大周围坡道都加装这些障碍物，电动轮椅经过时，必定会卡到后方电池，普通轮椅则不受任何影响。”
剪接：李琪雯
她说，虽然赞同在坡道两旁加装两个栏杆，但中间加装的路樟则可拆除，因摩哆骑士还是有办法通过。
“大众必须被告知不要滥用这些坡道，而不是加装路障，让轮椅无法通过。使用电动轮椅残障人士因手部无力，所以无法像旧式轮椅可用手推。”
郑丽娟已向有关当局，还有州议员反映，希望这些问题能在短期内获解决，因有许多会员都是使用电动轮椅，这已对他们生活已造成极大不便。
针对此事，槟岛市政厅基本设施及交通常务委员会交替主席陈成吉，受访时说，加装障碍物原意，是防止摩哆与脚车驶上人行道。
但，询及残障人士申诉指，地上所加装路障太高，导致电动轮椅经过，会卡到后方电池，他强调，该委员会正在探讨如何解决这个问题。
槟城是障友友好城市
陈成吉说，槟城是残障人士友好城市，槟岛市政厅关注残障人士群体，总是与技术委员会讨论，关注他们无障碍设施的实用性能。
他说，光大是由槟城发展机构（PDC）管理，而无障碍设施是在3 个月前升级，目前，槟岛市政厅会致力解决残障人士面对的问题。
“我们正在核实这件事，当初，的确是为普通轮椅设计这款产品。如果我们不加装路障在地上，一辆摩哆就可以通过。”
无论如何，他强调，原有的无障碍坡道设施必须升级。
“我们尚未收到任何投诉，但，最近有关于障友，面对坡道障碍的信息，出现在WhatsApp群组中，因此，这些障碍物必须重新设计，不过这必须先通过技术委员会讨论，过程约两个月至三个月，我们正在确定哪方面有问题。”
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