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许船长 林轮机长 与学生分享航海职涯

(双溪大年15日讯)举办《之旅:船只背后的故事》的专业讲座,邀请就职于东方海外货柜航运的许建斌和林顺中轮机长,让学生更了解员生活面貌。

许建斌投身37年,他从小在班茶渔村长大,19岁时因看到一则马来西亚国际船运(MISC)的一则招聘广告写著“薪资丰厚,云游四海”,而当时家境贫寒的他,眼前一亮就马上申请。

许氏因从小就跟著父亲出海,他顺利通过并入读大马海事学院(ALAM)的海事研究专业课程,自此就开启生涯,在36岁时升上

林顺中的职位是机轮长,即在一艘商船,是的左右手。

陈志强(左2)颁发纪念品和感谢状。左起辅导处助理林怡涵、许建斌、林顺中、辅导处主任林碧玉。

他自小对海有向往,中学多年填写志愿,也只写两项,即渔夫和海员,并巧合发现国内工艺学院有海洋工程专业课程,因此就申请报读,走上之路。

许建斌和林顺中都分享了要从事需要具备的条件,也鼓励学生可以报读相关课程,以成为高级海员。

许氏也认为,许多人对于领域存有误解,但事实上工作有很多好处,他也列出了10大好处,进一步向同学分享。

许氏指出,工作薪资优渥、福利有保障时间自由,且可以到许多国家。

许氏对于当初选择了,至今都未曾后悔,至于对于林氏而言,他认为自己能从事这个领域,是梦想成真。

不过,对2人而言,最难熬的便是要与家人分开很长一段时间,然而,伴侣却可以有条件下随行,而许的妻子戴琳,也非常喜欢跟船,两人也可以在之余,一起走过多个国家。

逃生计划

林顺中分享一段生涯其中最惊险的经历,他称为“逃生计划”。

他说,当时他所在的一艘商船,基于印尼籍和船员等被公司欠薪,就策谋要直接把船开到一个地方卖掉,所幸他接到船员通风报信,要他赶快逃离。

他说,当时船在泰国,他马上联系泰国的朋友救援,对方深夜开船到海上将他接走,并在安全登陆后才通报公司。

陈志强校长也感谢两人的分享,让师生可以增广见闻,对领域更深一层认识。

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